Besorge Dir ein Paar neue Gewindebuchsen in der Bucht und baue eine davon ein.
Die andere wird schon keinen Schaden anrichten.
Gruß
Claus
Beiträge von ck1
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Also mich stört schon das Knistern einer Schallplatte wenn ich von Musikgenuß spreche. Klar kann ich auch bei Tempo 120 die Musik noch erkennen, aber Wind- und Motorgeräusch würden mich da stören. Klar, kann man dann den Druck erhöhen, aber vielelicht wärs dann doch garnicht so schlecht zu hören wenn einer hupt.
Gruß
Claus -
Ich weiss nicht wie Ihr fahrt, aber trotz hoher Scheibe kann ich mir keinen Höhrgenuß bei Tempo 120 vorstellen. Und musikhörend die Strasse mit Tempo 80 zuzuparken bringt mir nix.
Gruß
Claus -
Nun, wer mit der AT nicht glücklich wird, vertickt sie eben wieder. Ich denke sie grenzt sich im Markt schon deutlich gegen GS und KTM und Co ab. Und der Verkaufserfolg gibt doch auch Honda Recht.
Mir gefällt sie einfach mit Abstand am besten, u.a. weil ich ne Entenschnabelallergie habe.
Letztes WE war ich beeindruckt was mit den TKC 80 auf der Strasse so geht. Freue mich schon auf Strassengummies. Für mich ich die AT super handlich und easy zu fahren. Da geht gemütliches Bummeln und auch kerniges Angasen. So ein Paar Kinderkrankheiten sind behoben, und ich finde sie ist gut zu beschrauben, auch wenn ich schon Motorräder hatte, wo der Lufi sicher einfacher zu wechseln war. Und die sd04 hat genau so viel Elektronik, wie ich verkraften kann.
Aber das war jetzt meine Meinung.Grüße
Claus -
Nun ja, so ne Aussage mein Thermometer geht 3 Grad vor ...
Vor was ?
Misst ja vielleicht richtig, halt nur anner Stelle wo´s evtl. wärmer ist.
Ist genau so ergiebig die Diskussion, wie die Messung der absoluten Öltemperatur.
Gruß
Claus -
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Was ist das denn für ein bekloppter Post?
20kg abnehmen? Wenn er jetzt evtl 195 cm groß ist, dann sind 60kg eher ungut.
Sogar bei mir mit 185 und derzeit 85kg wären 20kg eher ein Grund für nen Besuch in der Klinik für Ess-Störungen.
Ich komm bestens mit meiner serienmassigen Feder hinten zurecht, kommt ja auch noch drauf an, was er mit seinem Moped so anstellen will.Nicht weinen, nur weil Du nicht alles verstehst, was ich schreibe. Ich habe wirklich nicht den Anspruch, daß mich hier jeder versteht.
@ Markus
Ist natürlich richtig und wäre wünschenswert, wenn ab sd06 die hintere Feder den Durchschnittsgermanen fragen könnte.Gruß
Claus -
20 Kg abnehmen, oder erstmal ne härtere Feder hinten montieren.
Gruß
Claus -
Wie messt Ihr dann die genaue Temperatur ?
Gruß
Claus -
In Englisch als PDF für 0 €uronen runtergeladen. Warum seid Ihr immer so kompliziert.
Gruß
Claus -
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Du hast die Exceldatei hier mit den Inspektionskosten gesehen? Die teilweise absurden Preise der 24.000er/48.000er Inspektionen?
Es kann eben NICHT jeder an seiner Karre schrauben. Dann würde sich bei so ziemlich jedem Fabrikat den Unterhalt "lohnen". Ich sage dir ganz ehrlich, diese horrenden Inspektionskosten sind der Grund, warum ich mich nach diesem WE dazu entschieden habe keine neue AT zu bestellen. Als Vielfahrer stößt es mir einfach sauer auf, wenn ich nur für eine Inspektion ~800 € ausgeben soll.Gruß
Ich gebe zu, das ewige Verkleidung runter und wieder rauf geht mir schon auf den Sack, es gibt nur wenig, was ohne diese Prozedur an Wartung geht.
Aber alleine Bremsfüssigkeitswechsel - vergeiche da mal den Aufwand bei der AT mit den Qühen. Ventile Dito. Ja, fürs Einstellen der EV muss die Nowe raus - blöd. Aber EV bei Tassenstößel, wenn überhaupt alle 50tkm handlungbedarf. Leichtes Einstellen der Ventile beim Boxer war einmal.
Und zu den Stundensätzen der beiden Freundlichen kann ich nix sagen. Bi auf das Thema Verkleidung, lässt sich die AT ganz gut beschrauben.Grüße
Claus