Beiträge von ck1
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Muss ich nachschauen.
Ich mag einfach keine Blechblasen - hab da so nen Tick. Selbst bei der MV, die das wirklich schön gelöst hatten, kam ein anderer Puff dran.
Der Arrow trägt Kat und die Abgaswerte bei der HU waren besser als im LuFi.

Und der Arrow mach für große Haxen (46) Platz.

Gruß
Claus
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Geht auch ohne Vollverkleidung
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Der Kat ist ja bei der 1100er schön versteckt.
Nicht persönlich nehmen.
Brille ? Fielmann

Siehst Du da irgendwo nem schönen Krümmer ?
Ich sehe da nur ne Geschwulst 😱
Gruß
Claus
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Na, da sind wir ja doch zusammen. Solche Massnahmen hatte ich in jedem ändern EU Land auch nicht gut geheissen.
Ich finde bei Neuzulassungen gehört son Kram nicht mehr zugelassen.
Habe gerade einen Testbericht über den neuen R Golf gelesen. Da werden diese bescheuerten Fehlzündungen auch noch gelobt.
Die Motorpreise hat auch noch einen langen Weg vor sich.
Gruß
Claus
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Corona macht schon dünnhäutig. Was ist denn an der Aussage verkehrt, dass man sich an den 95 db orientieren muss, will man in Österreich ohne Einschränkungen Motorradfahren ? Und auch der ungewisse Blick in die Zukunft ist doch naheliegend mit den Erfahrungen aus diesem Jahr.
Ich bin schon viele in Östereich gefahren und auch ohne negative Erfahrungen. Aber als EU Land EU Zulassungen zu ignorieren - da kann man schon mal drüber nachdenken.
Gruß
Claus
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Bin ja auch der Meinung, dass neue Motorräder keine 98 db und mehr schreien dürften und ein Klappenauspuff verboten gehört.
Andererseits muss bei mir ein Motorrad Emotionen anregen. Da ist nach Jahren des Duc Fahrens die AT schon grenzwertig. Wenn hier dann Vergleiche mit so nem Eimer wie einer NC700 gezogen werden, Frage ich mich, ob wir hier alle vom gleichen reden bzw. schreiben.

Fahrt doch mal ne 11er GS, RS oder RT. Damals hat BMW genau das gebaut, was so mancher hier fordert. Emotionslose Eisenhaufen.
BMW hat's kapiert, mit Emotionen gehen die Verkaufszahlen nach oben. Leider sind sie bei einigen Modellen in Punkto Lautstärke übers Ziel hinaus geschossen.
Einen schönen geruhsamen 2. Weihnachtsfeiertag
Claus
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Hallo ,genaue Daten habe ich nicht mehr im Kopf aber die wiegt viel weniger als 1100 ATAS und deutlich mehr als crf 450.
Das hätte jetzt kaum einer erraten. Am Anfang Deines Freds wurde jedes einzelne Kilo erwähnt, und nun hast Du keinen Plan, wo Du letztendlich gelandet bist ???

Naja, frohe Weihnachten
Claus
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Lieber Claus, hättest du nicht den grünen Smiley dahinter gehängt, hätte ich gedacht du erinnerst dich liebevoll
an deinen alten Herrn.Dem ist anscheinend nicht so.a. Schade, aber deine Kindheit geht mich nichts an.
Irgendwann komm ich mal vorbei. Wir steigen auf unsere AT,s du geschaltet ich, ich geDCTtlert und drehen gemütlich ne Runde. Dann steigen wir zufrieden ab und du bist einfach mal still und genießt den Moment des Lebens im hier und jetzt.
Frohe Weihnachten wünsch ich dir und deiner Familie.
HeinoAT
Mein lieber Heino,
Nicht immer soviel falsches reininterpretieren. Mein Kindheit war voll okay. Mein Alter Herr ( heute 88) lebt noch und hat sich mit 80 noch mal ne 12er GS gekauft. Den Luftdruckprüfer wird es sicher irgendwo noch geben. Fällt er mir in die Hände, werde ich ihn in Ehren halten aber halt nicht benutzen - wozu ?
Dir und Deiner Familie auch schöne Festtage.
Grüße
Claus
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Keine Frage, dass Temperatur- und Höhenunterschiede mal locker 0,5 bar ausmachen.
Nur der, der das so genau merkt, der weiss doch dann den Luftdruck und braucht dieses Präzisionsinstrument nicht wirklich.

Der hat als Kind bestimmt mal son Teil verschluckt.

Wir kommen vom Thema ab...
Gruss
Claus