Beiträge von ck1

    Keine Frage, dass Temperatur- und Höhenunterschiede mal locker 0,5 bar ausmachen.

    Nur der, der das so genau merkt, der weiss doch dann den Luftdruck und braucht dieses Präzisionsinstrument nicht wirklich. 8)

    Der hat als Kind bestimmt mal son Teil verschluckt. ^^

    Wir kommen vom Thema ab...

    Gruss

    Claus

    Klar, unter den AT Fahrern soll es ja welche geben, die 0,2 bar Druckunterschied am Fahrverhalten spüren. Aber eigentlich brauchen die das Teil doch auch nicht. :/


    Gruß

    Claus

    Bei mir ist die hohe Givi Scheibe montiert, die nicht diese große Öffnung hat und zu dem im unteren Bereich schwarz ist. Da kommt kein Dreck rein. Klar, kommt da beim Putzen Wasser hin und es ist zum trocknen etwas Gefummel, aber das ist wohl hinter jeder Verkleidung so.

    Schaut Euch mal den Mist an , den BMW da an der GS verbaut hat. Die Jungs haben Grund zum jammern.

    Gruß

    Claus

    Scheibengewinde in der Verkleidung ?


    Selbst die Rechtschreibprüfung merkert da.


    Hoffe, dass das was Du rauchst, wenigstens gut schmeckt. 8)


    Bestelle Dir 20 von den gummierten Muttern in der Bucht, und dann kannst Du noch 19 weitere versenken.


    Gruß

    Claus

    Wow, danke für die Info, habe genau das gleiche Problem und angefangen Apple und Co aus meinem Haus zu verbannen.

    Werds probieren.

    Gruß

    Claus

    Will jetzt nicht klugscheissen, aber große Ölmengen kühlen nicht von alleine. Die bewirken nur, dass der Motor langsamer heisser oder kälter wird und das Motoröl weniger schnell verschleißt.

    Richtig ist Motoröl kühlt und nimmt Wärme vom Motor auf, aber ohne entsprechende Kühlflächen, kann es diese erstmal nicht abgeben.

    Die AT hat viel Motoröl an Bord, und um zur Ausgangsfrage zurückzukommen, für einen Ölwechsel nach 6000 Km sehe ich keinen Grund.


    Gruß

    Claus