Nimm nen Schlauch, saug die Brühe ab und hole Dir 15 l Super + von der Tanke und rein damit.
Und alles wird gut ! 
Mit so nem Super-Diesel-Gemisch hatte mein erster Schwager in späh mal 5 Jahre den Grill angezündet. 
Gruß
Claus
Beiträge von ck1
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Baust Du die Einspritzdüsen dazu aus und legst sie in Diesel ein? Oder tankst Du dazu Diesel und läßt den Motor anschließend laufen, bis er zwangsläufig abstirbt?
Grüße aus dem wilden Süden,Allgeier72
2tes
Gruß
Claus
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Das mag wohl zu Vergaserzeiten noch ausgereicht haben.
Wenn’s blöd läuft, verursacht Diesel Schäden an den Einspritzdüsen und vor allem beim Kat.
Grüße aus dem wilden Süden,Allgeier72
Ich habe bei meinem Bootsbenziner immer die Einspritzdüsen mit Diesel eingewintert.
Gruß
Claus
Alles anzeigenSicher, dass das so einfach ist, bin ja mit gefahren. Sonst bin ich bei Dir.
Ist erlaubt. Gibt keine Punkte, macht nur auf Dauer keinen Sinn.
Ich hab das mal umgekehrt geschafft, weil die einzelnen Zapfsäule auf einmal Benzin spuckte. Wir haben dann den Defender in die Werkstatt geschleppt und leer gepumpt
Gruß
Claus
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Die hast Du jetzt schön konserviert. Hast jetzt Zeit zum Nachdenken, und was da wohl schief gelaufen ist.
Brühe ablassen, Benzin Tanken und gut iss.
Gruß
Claus
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Ah Lieferando 😜 stimmt heute sehr wichtig.
Gruß
Claus
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Ich sage nur bescheuert !
Der Typ. 😜
Gruß
Claus
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Nun, wegen des Ruckelns hatte ich das Modul nicht gekauft. Meine AT ruckelt nicht. Ich wollte damit meine Arrow Anlage besser abstimmen, mit der Easy bringt das aber nichts, ausser daß die weicher ans Gas geht.
Gruß
Claus
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Falls jemand dem Konstantfahrruckeln mit dem Rapid Bike Easy zu Leibe rücken will, ich trenne mich gerade von meinem.
https://www.ebay.de/itm/293574…_trksid=p3984.m1555.l2649
Grüße
Claus
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Ei, hinter das Mopped 😀
Gruß
Claus
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Warum versperrst Du den Bilck auf die AT ?
Gruß
Claus
