Das neue Tricolor schwarz - rot - gold 
Wie war das mit dem Affen und der Seife ...
Grüße
Claus
Beiträge von ck1
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Also ich habe noch den großen SW Motech und keine Probleme mit dem Lenkanschlag. Bin halt viele Jahre mit dem 40 l Elephantenboy gefahren - das prägt. 😀
Dahinten ist Werkzeug, Warnweste, Verandsmaterial und ein Bremsenschloß drin, also alles was immer am Mopped bleibt.
Gruß
Claus
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Ja, ich weiss auch nicht was so wirklich gegen nen Tankrucksack spricht. Gerade mit den Montageringen finde ich son Teil geil. Ne kleine Werkzeugtasche habe ich hinten zusätzlich drauf.
Gruß
Claus
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Es gibt keine Alternative zum Tankrucksack. 🤪
Gruß
Claus
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Meine ist ne 17 er AT und zur originalen Scheibe messe ich 13 cm.
Gruß
Claus
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Schaut doch mal in die gelben Seiten - es gibt doch Umzugsunternehmen.
Grüße
Claus
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Also Komfort heisst bei mir gekühlter bzw beheizter Cupholder. 😎 Fahrn will ich so etwas auch nicht.
Gruß
Claus
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Muss aber auch dazu sagen, ich mag es eher komfortabel auf Langstrecken. 🤗
Was ja okay ist, nur da würde ich dann wohl eher K 1600 oder Goldwing wählen.
Gruß
Claus
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Von der G/S bis zur 1200er bin ich alles mit Namen GS schon gefahren. 2-Ventiler GS ist Liebhaberei. Die einzige 4 V GS, die mir (vom Entenschnabel abgesehen) gefallen hat, war die erste 1200er. R 1200 Roadster hatten wir auch mal kurz mit dem 1200er luftgekühlten Motor.
Mir sind die Dinger einfach alle zu schwer. Ich habe mit Telelever nicht das Gefühl für das Vorderrad, was ich brauche, wenns mal etwas zur Sache geht. Diese zerklüftete Design dieser Stealthbomber - schaut doch mal wo in den tausend Ecken Fliegen und sonstiger Dreck hängen. Keine Ahnung, warum die Teile sich so verkaufen, ich mag sie einfach nicht. Ich bin lieber mit 80 PS und dafür nur 190 kg unterwegs und wenn ich Komfort will, steige ich in die Dose.
Diese ganze Mäusekino was BMW da anbietet und Honda nun meint bei der AT da mithalten zu müssen - ich brauch es nicht. LED Rücklich bei der Roadster nachgerüstet mit Canbus - das machte Spaß.
Für mich hat die AT ihren Zenith mit dem 17er Modell erreicht und ich denke auch die Reisefraktion der AT Fahrer wird da ähnlich denken. Carplay an ner AT ? Immer schön im Bereich von GSM Netzen bleiben ? Wenn Honda ein Modell als Gegenspieler zur GS braucht, dann mit Sicherheit nicht die AT.
Gruß
Claus
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Nun, gemessen habe ich nicht, gefühlt ist die Arrow nicht lauter, als die originale. Aber bei ner Kontrolle ist´s halt was anderes, wenn da nicht Honda drauf steht. Egal, der Typ war ja wirklich super drauf. Im ersten Moment habe ich schon überlegt, welche 4 Wochen ich den Lappen abgebe.
Habe jetzt vorne im db-Eater ne Buchse drin, die den Innendurchmesser reduziert. Klar, ist das leiser, mal sehen wie es sich fährt.
Gruß
Claus (jetzt ohne ABE aber leiser - Geil !
)Auf besonderen Wunsch.
G
rüße
Grüße
Claus
