Wenn ich rollern will, nehme ich die Vespa.
![]()
Gruß
Claus
Wenn ich rollern will, nehme ich die Vespa.
![]()
Gruß
Claus
Der Hersteller hat kein Interesse ein Produkt zu kreieren, mit dem sich im Betrieb nicht noch Geld verdienen lässt. Das beginnt beim Ölwechsel, geht mit den Zündkerzen weiter und endet nicht mit dem Luftfilter.
Wer das nicht glauben mag, nun ja ich kommentiere es mal nicht.
Gruß
Claus
Alles anzeigenEs geht um die technisch sinnvolle Maßnahme, den Ölwechselzeitpunkt direkt vor die Winterpause zu legen.
Und genau darum geht es ebend nicht.
Begriffsstutzig hast Du das genannt.
Helau !![]()
Claus
Wir sind hier nicht im BMW Forum ? ![]()
Gruß
Claus
Top Idee !
Gruß
Claus
Der Eine so der Andere so !
Gruß
Clsus
Klar, kurz die Vaseline vom Nachttisch geholt und schon flutscht das. ![]()
Sliconspray geht auch gut.
Gruß
Claus
Nicht zu vergessen den Kettenöler !![]()
Mit dem Aluhalter in passender Farbe zum Kettenrad eloxiert.
Damit die AT auch vor der Eisdiele gut rüber kommt.
Gruß
Claus
Wie ich oben schon schrieb, es geht nur um Kohle.
Rostige Speichen erst nach Ablauf der Garantie zu bemängeln ist dann ein Grund sich selbst in den selbigen zu beissen. ![]()
Gruß
Claus
Es geht dabei doch nicht um irgendwelche Sinnhaftigkeiten. Es geht schlicht und einfach um Kohle. Du bekommst nur Garantieleistungen, wenn Du im Gegenzug schön braf Deine Honda regelmäßig beim Freundlichen vorführst und nen Check dazu legst.
Gruß
Claus