Das kann ich so für meine ATAS nicht bestätigen.
Auch mit Koffern und beladen habe ich keine Probleme. Ich stelle erst auf den Seitenständer.
Dann den HS langsam runter und „auskippeln “, damit sie beidseitigBbodenkontakt hat...
Dann Fuß drauf und mit der rechten Hand leicht unterstützen.
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gp-reifen.com
Da kann man auch anrufen und wird geholfen
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Die Angabe zum Reifendruck steht ja auf der Schwinge
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Ich hatte ebendiese Problematik auch einmal.
Für meine ( damalige BMW) gab es vom Reifenhersteller auch ganz andere Werte als vom Motorradhersteller.
Um Klarheit zu erlangen habe ich bei Metzeler (M7 RR war mein präferierter Reifen) angerufen.
Dort wurde mir freundlich mitgeteilt, dass ich bitte an den Luftdruckempfehlungen des Motorradherstellers orientieren soll.
Reifenhersteller gehen bei ihren Angaben immer auf Nummer sicher und geht von maximaler Beladung und Geschwindigkeit aus.
Mit den von BMW angegebenen Drücken bin ich immer gut gefahren.
So werde ich das jetzt auch bei meiner ATAS handhaben.
Grüße
Marc
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Dann werde mich das in etwa 450km einmal testen.
[emoji847]
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Zitat von Allgeier72Alles anzeigenDas kannst Du normalerweise mit den beiden Pfeiltasten und der Settaste umschalten.
Es wird sobald der Reserveschalter anspricht, immer die Restmenge angezeigt. Schaltest Du die Zündung aus, wird Dir bei erneutem Einschalten der Zündung die Restmenge in Litern angezeigt.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Die grundsätzlichen Eisntelleungen mit MODE und den Pfeiltasten musste ich ja heute benutzen (Zeitumstellung).
Restinhalt habe ich noch nicht gesehen.
Ich habe halt den einen Displaybereich, in dem ich zwischen Range, Trip, Avg Speed, Avg Consumption und Consumption umstellen kann.
Resttankinhalt in Litern gibts nicht.
westfälische Grüße
Marc
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Hätte ich schreiben sollen:
Ich fahre die ATAS
Kann der BC von Restreichweite auf Restmenge (Liter) umgestellt werden?
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Bin heute mit trockenem Tank liegen geblieben (war auf dem Weg zu Tanke).
Laut Bordcomputer hatte ich noch für 30km Sprit im Tank.
Nur kam davon nichts mehr beim Motor an.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen? Kann das kalibriert werden oder ist30 das neuen 0?
Grüße
Marc
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1000km Inspektion bei Kilometerstand 1095 gemacht.
Gekauft wurde die atas bei einem anderen Händler.
Kosten € 167,79
Öl ca. € 12,- / Liter
Finde ich fair.
Habe auch noch den Hauptständer montieren lassen.
Grüße
Marc
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Ich hab’s erfolgreich nachgebaut.
Danke für die Inspiration!
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