Beiträge von TaknasCram

Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s…ocial&utm_content=app_ios

Liebe Forumskollegen,

da ich mich von meiner ATAS getrennt habe benötige ich auch die tollen Packtaschen nicht mehr.

Ich habe die Taschen im Mai 2023 gekauft (Beleg habe ich noch).

Verkauf nur als Set.

Die Taschen sind in hervorragendem Zustand. Ich war damit nicht im Gelände und sie mussten auch keinen Sturz verkraften.

Außer etwas Straßendreck und wenig Insektenresten (grundsätzlich aber schon sauber) in Top Zustand!

Hier mehr Informationen zu den Taschen

Grüße

Marc

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

30Years Sondermodell

Serienmäßig mit:

12V Steckdose, Griffheizung, Offroad ABS, DCT-Getriebe (Double Clutch Transmission)

Optimiert mit:

Hauptständer (original Honda), MRA Tourenscheibe Vario (original vorhanden), Barkbusters Handschützern, "Alles fürn Arsch" Sitzbank (original vorhanden), Gepäcktaschenhaltern

Sehr guter Pflegezustand. Alle Inspektionen beim Honda-Händler durchgeführt. Die große (und teure) 25k Inspektion natürlich auch.

Aktuell steht sie auf Conti CTA3 - DER Reifen wenn man das Motorrad auf der Straße bewegt.

Verkauf mit den beiden 32l Kriega Gepäcktaschen. Wenn die nicht gewünscht sind, behalte ich die auch und der Preis verringert sich.

Zum Inserat bei #Kleinanzeigen:

Honda Africa Twin Adventure Sports DCT

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 30Years Sondermodell Serienmäßig mit: 12V Steckdose,...,Honda Africa Twin Adventure Sports DCT in…

www.kleinanzeigen.de

Ich habe am Montag € 808,- für die 24.000km Inspektion meiner ATAS bezahlt.

Ventilspiel wurde eingestellt.

Leihmotorrad wurde nicht berechnet.

Zitat von ThomasK

Ich fahre auch ne ATAS SD06, bin 1,92m, Jungbluth Sitzbank (etwas tiefer als die Originale). Ich habe das originale Windschild dran, also touring. Bei mir passt es seit ich einen Enduro-Helm fahre hervorragend. ABER: ich habe nicht die Scheibe, sondern den Gabelkanal als Unruhestifter ausgemacht. Meine Lösung war / ist eine Lenkerttasche, die die Verwirbelungen umleitet. Über Abdeckungen für den Gabelkanal gibt es reichlich Einträge. Die Lenkerttasche hat 15 € gekostet. Vielleicht versuchst du es auch?

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Die Abdeckung für den Gabeltunnel habe ich auch schon erfolglos probiert und wieder abgebaut.

Ich werde mal Lenkertasche und die kurze Scheibe probieren.

Zitat von MacReiner

Sportscheibe.

Da sollte der Helm voll im Wind sein.

Bist du schon mal ohne Scheibe gefahren?

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Helm voll im Wind sollte funktionieren.

Wenn ich mich hinstelle und so den Helm voll im Wind habe ist es ruhig.

Auf der Suche nach Ratschlägen.

186cm, ATAS, hohe Bank in hoher Position, Scheibe der standard AT

Unfahrbar - Helm liegt voll in der Verwirbelung der Scheibe.

Was passt jetzt wohl besser?

Sport- oder Touringscheibe.

Die Sport ist 5cm kürzer als die jetzt verbaute.

Die Touring deutlich länger.

Hohe Scheibe hab ich auch mal probiert. Ist schon länger her.

War auch ohne Gehörschutz unfahrbar.

Wenn ich da keine Lösung finde muss die ATAS leider gehen…

ich überlege folgendes anzuschaffen:

- Outback Motortek X-Frames

- daran dann Ortlieb Back-Roller

hat das schon einmal jemand so gemacht? Erfahrungen?

evetuell soll auf der innenseite des linken Outback Trägers noch ein kleiner Koffer.

für Sonnebrille, Papiere, etwas Werkzeug, Wasserflasche,..

Top!

Wie befestigt ihr denn das Fell?

Sorry - irgendwie habe ich keine Benachrichtigung bekommen.

Die Koffer sind verkauft.