Beiträge von therion

  • Honda NT 1100 mit Africa Twin Motor

    Echt ? Mir fällt spontan kein anderer Hersteller ein der so eine riesige Motorenpalette hat. Das sie aktuell etwas verwirrt wirkt und bei weitem nicht so stragisch wie bei zb Yamaha oder bmw ist ein anderes Thema.

    Aber grundsätzlich machen sie jetzt mal gut wenn sie Modelle und 1100 aufstellen. Mit de hawk sind’s nun 3.

    So analog den MT/Tenere oder rund um den Boxer.

    Fehlt nur noch was in der Mitte Bereich 7-800 ccm.

  • Windschilder im Vergleich

    So gebe mal meinen Senf dazu.

    War bin mit meiner CRF 1000ATAS

    Sowas von zufrieden gewesen.

    Original windschild, sämtliche Diffusor und Windabweiser von Honda seit Beginn dran.

    Kein buffering, kein gezettere 1000km am Stück ca150km/h Schmerzfrei. In der Summe vergleichbar , subjektiv sogar besser als die Vorgängerin 1200 Gs adv (k25).

    Einziges Manko, zu hoch im Sommer und einmal hat mich die Scheibe fast ausgenockt bei einer steilen Auffahrt. Nun hab ich mir spontan die powerbroze Sport Scheibe bestellt im Winter. Mal zum probieren. Gemäss Hersteller sollte sie die Original Grösse der Standard haben.

    Mit gefällt dir leichte Tönung, passt zu den Flügeln, und der africa twin Schriftzug.

    Hab die Scheibe nachbearbeitet an allen Kanten.

    So die Scheibe ist wirklich tiefer und was mich positiv überrascht hat, auch breiter als sie Original ATAS.

    Nun anfangs März ohne Testfahrt zur TET spain und ACT Portugal aufgebrochen und grad immer noch unterwegs.

    Scheibe top, hätte allerdings bei dem Kack Wetter lieber die hohe drangelassen. Hmpf.

    Autobahn 140-150 voll ok, überland etwas mehr Luft, keine verwirblungen. Im Prinzip genau so zufrieden wie vorher, aber die Lüftungen der Jacke und Helm Schlangen früher an. Hätte ich nicht so erwartet.

    Genau das was ich gesucht habe. Keine nennenswerten Einbussen, dafür das riesenschild aus dem sichfeld

  • Inspektion

    Darf man fragen zu welchem Händler du fährst ?

  • Der Lack ist ab

    Meine sieht genau so aus , hab’s abgeschliffen und selber lackiert und die Ecken mit Klarlack überzogen, hoffe das hält. Wirklich traurig von Honda

  • BARTubeless Schlauchlos Konversion für SD04, SD06, SD08

    Hab die Räder direkt von den UK beim Hersteller . Kann ich dir wärmstens empfehlen, John ist ein guter Typ.

    Die Räder wurden inkl Abdichtung geliefert.

    Die Dinger sind bulletproof.

    Mit der verlor das vordere Rad enorm Luft .

    das Rad habe ich dann direkt nach Mailand zu bartubless gesendet, geben ha 4jahre Garantie. Die haben alles geprüft u d bemerkt,dass die Felge das Problem war. Eine Naht nicht sauber verarbeitet. Dies haben sie selber zu guten Konditionen erledigt, angeschliffen und lackiert.

    Die Rechnung hab ich dann auf gut Glück mal John von Rallye raid gesendet. Eine Woche später war der Betrag auf meinem Konto.

    Werde dort wieder mal bestellen

  • Wartungsfreie Kette Regina HPE

    Guck mal im bmw Forum nach, dort solltest du mehr Infos kriegen, glaub in dem 1000er Forum gibts eine Abhandlungen davon.

    Die Regina wartungsfreie Kette gibt es bei bmw ja schon länger als werkszubehör. So von wegen Langzeiterfahrung. Auf dem freien Markt kommt die ja erst Stuck fur Stuck raus.

    So hast du wenigstens eine etwas Themabezogene Antwort erhalten