So fertig umgebaut. Die riser der 1100 passen an die 1000er,
Der Lenker meiner ATAS ist nun ca 1 cm tiefer, kurze Tour gemacht, nicht die Welt aber man merkts.
Wer einer normale Crf 1000 hat, kann die 1100 riser auch als Lenker Erhöhung nutzen.
Optisch dann einer schönere Lösung
Danke aber meine Frage war CRF 1100 Riser ob die auf die 1000 passen?
Ich glaube, da kannst Du auch nach den Risern der „normalen“ 1000er Ausschau halten und mußt nicht bei der 1100er suchen.
Ein ähnliches Thema gibt es hier bereits, allerdings in die umgekehrte Richtung. ATAS Riser an der normalen AT.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Nicht ganz, die de 1100 sind 22,5 mm höher als die der normalen 1000er. Und 11 tiefer als die der 1000er ATAS
Hallo zusammen,
Seit ich die normale Sitzbank Höhe auf der ATAS 1000 habe, krieg ich das Gefühl nicht los ein Surfbrett und nicht eine Lenker zu halten😂. Stehend natürlich perfekt, sitzend ist mit der Lenker zu hoch.
Die CRF 1100 hat ja etwas tiefere Riser als die 1000 ATAS, hat die jemand schon mal getauscht ? Bzw passen die unter einander?
Grüssli
Hier die gewünschten Fotos.
Genial danke
Bei all meinen GS, alles bei den GS generell, sind die riser auf der Brücke verschraubt, da ging nie was kaputt, und ich hab die alle ordentliche geschmissen. Denke der Effekt hält sich in Grenzen
Vielen danke für das tolle Feedback, hätte vielleicht einer kurz die Muse ein Foto von der lenkeraufnahmen mit den unterlagsscheiben zu machen? Damit ich Dummerchen das dann richtig montiere 😇.
Wäre meeega
genau das schwebte mir so vor , vielleicht hat einer schon gemacht und ggf die Masse der Scheiben.
Überlege mit auch nur 2 Scheiben zu wechseln, so das etwas flexibiltät bleibt.
Ist da wer schon weiter ? Meine Lenkeraufnahme wird immer schwammiger.
Für die 1000 oder 1100? Oder beide🤔
