Eine Frage vorweg. Kennt Dein Bekannter das DCT ?
Ich fahre jetzt schon seid 2018 DCT, und kann das mit dem Gangwechsel in Kurven mit Schräglage nicht bestätigen.
Wenn man Bergaufwärs fährt, kann es schon mal vorkommen das es einen Gang zuückschaltet. Aber das ist mittlerweile
bei der 1100er sehr sanft, sodas man es fast nicht wahrnimmt. Dem kann man aber entgegen wirken indem man vor einer
Kurve einen Gang zurückschaltet und dann ganz normal durch die Kurve fährt. Oder man fährt in Serpentinen im
manuellen Modus.
Ich weiß ja nicht wo Du wohnst, aber wenn Du die möglichkeit hast, dann hol Dir eine AT mit DCT übers Wochenende
und fahr sie Probe. Dann kannst Du dir selbst eine eigene Meinung bilden.