Also ich fahre auch immer mit E10
E 5 und E10 heißt nicht anderes das es max. 5% bez. 10% Ethanol haben darf. Kann auch mal sein das bei E10 nur 5% drin ist. je nach Verfügbarkeit.
Und der verbrauch bei E10. Nun ja da hab ich noch nichts feststellen können. Sieht man ja auch bei meiner Verbräuche
Alles anzeigenDas Model habe ich schonmal auf einem Pirelli-Poster bei meinem Reifenhaendler an der Wand gesehen.
Und das Poster war bestimmt schon 50 Jahre alt mit vielen flecken 
Alles anzeigenIch zähle auf dem ganzen Bild vll 10 Autos/LKW...
Der Rest sind Roller, Fahrräder und Tuk Tuks und ein Trekker...
Werden wohl künftig E Bikes, E Roller und E Tuk Tuks sein...
Kann mir nicht vorstellen, dass in Indien künftig große E SUV fahren...
Da ist die Mentalität zum Auto eine andere...
Als ich in Pune war hat mir mein Fahrer (Hoteltaxi) aufm Weg zum Kunden erklärt, dass sich keiner seiner Bekannten ein Auto holen würde... Der Roller/Motorrad wäre viel praktischer....
Und ja... die sitzen wirklich zu fünft auf nem 150ccm Moped... Ist völlig normal...
Autos waren in Pune recht wenige unterwegs... Voll waren die Straßen trotzdem!
Und bei E-Roller hat den Vorteil wen sie stehen dann verbrauchen sie keine Energie
Alles anzeigenBöse Zungen zitieren ja gern das Elektrobike oder sogenannte alternative Antriebe. 😉
Es ist wie es ist... jeder darf denken und kaufen was immer er will.
Für mich steht fest... ich habe keine Lust für die teils sehr engagierten Ziele unserer Politik MEIN Geld ausgeben zu müssen. Ich würde gern selbst entscheiden. Derzeit wäre der Ausgang aber zugegeben negativ. Denn an sinnvollen Alternativen fehlt es und wenn welche da sind... so sind sie nicht bezahlbar. Siehe auch Preis und Nutzen von E-Motorrädern.
Ich war so frei und hab mir eins zugelegt 
Alles anzeigenDer Putzer muss es dann richten
Die frage ist dann wo landet der Putz
Was auch gut ist wenn die Auto (wie oben gesagt) zu 90% Stehen kann man die Akkus sagen wir mal 10% von Kapazität bei gebrauch ins Netz einspeisen und bei Überschuss wieder zurück.
Alles anzeigenKlar, höhere und konsequentere Bestrafung hilft, aber man könnte auch bei manchen Vergehen eine sofortige Weiterfahrt aussprechen.
Im Netz sieht man ja einige Kontrollen die lachhaft sind. Abgefahrene HR und der Polizist lässt ihn noch nach Hause fahren weil es nicht regnet. Umbauten am Moped (Luftfilter offen, DB Killer ausgebaut etc.)
Ich glaube das wir da nicht unbedingt nach Norwegen müssen, unsere Freunde in der Schweiz sind da auch rigoroser.
meine Meinung, euer Lion
So sehe ich es auch
Falscher Luftfilter; DB Killer bez. falsches Abgas Anlage (auch Autos) wir sofort Stillgelegt und abgeschleppt. Und Fahrer muss laufen.
Und alle Kosten plus Punkt pro 1 DB.
Alles anzeigenMeine knapp 2 Jahre alte Africa Twin DCT Sports hat ca. 17.000 km gelaufen und braucht im März neuen TÜV -
Macht da wartungstechnisch aus eurer Sicht Sinn bei Honda gleichzeitig eine Jahresinspektion (neues Öl (inkl. DCT) & Öl- & Luftfilter & neue Bremsflüssigkeit) zu investieren - oder einfach fahren und auf die nächste große 24.000 Inspektion Ende 2021 zu warten ?
PS: Hintergrund - Garantie geht ja zu Ende - Stichwort Honda Gewährleistung
Kommt darauf an wann du den letzten Service gehabt hast
wichtig ist das du genug Bremsbelag drauf hast und noch gut bremsen kannst.
TÜV relevant ist es nicht.
Da fällt mir ein ich muss ja auch in April gehen 
ist ja schon seit Januar abgelaufen. Aber darf erst in April fahren
Alles anzeigenDein Optimismus in allen Ehren,
aber daran zweifel ich. Vllt bis 2050
Wie war es früher wo die Blei Akkus kamen und wenn sie defekt waren wo sind sie dann gelandet!!
Natürlich in Mülldeponien.
Ich glaube das man die Batterien bald zu 99% vernünftige Recycling kann. Da sind die Stoffe zu wertvoll.
Ist ja bei den Handys ja auch so, aber wir schmeißen trotz kostenlose Rückgabe in den hausmüll.
