Beiträge von Cklasse

Zitat von Webers-Welt

Mal eine Frage zu der Motorbremse.
Jetzt bin ich ja schon viele Jahre mit Motoren jeglicher Art unterwegs.
Ob Diesel, Benziner 2 Takter usw..
Eine Motorbremse ist doch immer der eigene Widerstand bei geschlossener Drosselklappe.
Also wie kann sich das hier bei der AT beeinflussen lassen?

Grüße vom Bodensee Andreas Weber

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Ganz einfach erklärt
Motorbremse wir mit Drehzahl geregelt. Bei Stufe 1 Dreht er nicht so hoch wie bei Stufe 3
Das merkst du, wenn du Bremsen. Dann schaltet Das Getriebe runder.

Ich hoffe ich habe die Stufen nicht vertauscht.

Zitat von peterxx

Was kostet eigentlich die rechte Schalterarmatur incl. Montage?
Gruß Peter

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O peterxx
du must es ja nicht lessen.
Es hat auch seine gründe pasta.

wichtig:
Spenter Ohne Motoranrtieb und die Reihenfolge des abklemmen zu beachten.
Zu erst +Plus an Plus und dann - Minus an Minus von Spenter zu emfänger, wenn nödig Spender Starten. dann Emfänger Starten.
Abklemen umgekährte reienvolge.

hab da ne frage zur diese anwort : vor allem wenn man DCT hat (Schieben oder vom Auto überbrücken geht nicht)
Warum soll das nicht gehen mit Autobatterie zu überbrücken

Zitat von Raggna

Hi Jungs,
hört auf mit dem Blödsinn, so eine Luftpumpe bringt vielleicht Druck, aber kein Volumen.
Außerdem müßte man das Moped laufen lassen, damit die Batt nicht leer wird; -Stromaufnahme!
Ein Haufen Krach und kommt nix rum.
Eine Luftmatratze bläßt man mit dem Mund auf.
Gruß
Th.

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So fern die Lunge auch dafür ausgelegt ist
Sory konnte mich nicht zurückhalten

Hab die Zweite Schnapszahl erreicht
Die erste hatte ich verschlafen.

Ich bin froh das ich es hab.
Wenn ich ausschalten möchte wird der Schalter betätigt.
und wenn ich es vergesse bin ich froh, das es abschaltet

Schon wieder nach genau 5400 km an der gleiche Stelle läuft das Öl heraus
Wo ist die Qualität geblieben.

So wie ich es weis. ist es mit 2 Faktoren.
1 ist die Zeit und die 2 variante durch die Schräglage gesteuert. was vieleicheicht auch noch dazu kommt ob du fährst oder stehst. das weis ich nicht 100%.

Also ich tanke immer E10 mit mein Auto und es reicht mir bis 3/4 Jahr und hab nie Probleme gehabt.
Denn ich fahre ja mit LPG und brauch es nur zum Starten und für 1 bis 3 km