Alles anzeigenAus China - wie furchtbar 😣
Und ein hoher CO2 Anteil 
Beiträge von Cklasse
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Bei manueller Schmierung kannst du das Öl gleichmässig ung gezielt eintragen. Du siehst wo du schmierst. Das kann der Kettenöler nicht. Der überschüssiger Öl was eventuell runter tropft kannst du in ein Karton aufnehmen und die Reste von der Kette mit einer Lappe abwischen und endsorgen. Es wird nichts auf der Strasse verteilt wie beim Kettenöler. Ebenso das putzen der Kette findet nicht beim fahren auf der Strasse statt, sondern in der Garage oder in einer Waschanlage.
Die Idee, auf der Strasse Öl zu verteilen finde ich prinzipiel nicht gesund. Nicht nur für die Umvelt, sondern auch für anderen Verkehrsteilnehmer. Aber es sind ja nur so kleine Mengen, und die Öler haben auch nie eine Fehlfunktion... es kann schon nichts passieren, oder? Zum Glück sind wir nicht in China oder Indien. Da könnte es schon rutschig werden.
Darf ich dich was fragen
Wie fährst du mit deiner AT
Denn die Reifen haben auch Ölige Inhalt Stoffe mit eingearbeitet und sie nutzen sich beim fahren ab.
oder hast du die bewährten Holzräder von früher drauf.
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Warum nimmt man ein Kettenöler
Das die Kette und Kettenplatt besser rüber kleidetet und die Abnutzung des Kettenplatt minimiert wird.
Den die Kette hat ja sein eigenes Fett eingekapselt. Das Öl hilft auch dazu das der Schmutz weggeschleudert wird.
Deswegen mach ich auch min. 1 mal im Jahr sauber.
Ach ja bis jetzt hab ich die erste Kette noch drauf
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...... mal etwas Schleichwerbung
Ich würde sagen das ist von der moderne KI gezeichnet
der beweis ist rechts oben
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Genau mein ist schon 10 Jahre alt
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Nicht ganz
bei 30° eine schöne Tages ausfahrt mit der AT und abends sind dann die Füße aufgeweicht und gewaschen.
Achtung bei ausziehen die Nase 👃 zuhalten
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Passt dieser Lappen auch unter die Sitzbank?
Kann das Öl nach dem Auspressen für einen Rasenmäher weiterverwendet werden?
Ich würde den Lappen dan für die Ketteschmierung nehmen
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Tempolimit haben wir ja schon
durch viele Ortschaften mit 30Kmh und es werden immer mehr
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Das ist aber schon sehr sehr lange her.
Interessant ist halt, daß emobilitat halt nicht wirklich "sauberer" ist, sondern die Emissionen etc ausgelagert wurden und damit vertuscht werden.
Solange man es nicht sieht, lässt es sich politisch gut verkaufen....
Stimmt nicht ganz so.
Natürlich hat ein Verbrenner am anfang eine bessere CO² Bilanz gegen das E Auto. (von Herstellung bis verschrottung)
Aber bei Verbrenner kommt jetz noch der Krafstoff dazu, was beim E Auto nicht mehr der fall ist.
man sagt das das e Auto und Verbrenner bei einer Laufleistung von 100 tkm bis 150tkm dan CO² gleichstand ist.
so gar früher wenn es 100% Grüner Strom ist.
