Beiträge von Ferganez
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Wieso ist der Tank immer an der höchsten Stelle?
Die nc750 und Ktm 690 haben es doch vorgemacht, dass der auch unter dem Sitz liegen kann.
Ansonsten sieht es aus wie jede enduro: hohes cockpit, hohe Scheibe, die wider am Helm Luft verwirbelt.
Aber schön, dass da preislich mal was Günstigeres kommt.
Btw: was kostet die kle 500 jetzt?
Gewicht bestimmt wieder über 200kg.
Alles anzeigen17 statt 18 Zoll hinten und der niedrige Auspuff ....
Das hat mich auch gewundert. Kombination 17/21 Zoll, das Hinterrad sieht irgendwie komisch aus, zu klein
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ACT Trails nehmen, die liegen nicht so weit von Deutschland, sehr gut für schwere Reiseenduros geeignet und selbst GPX-Touren werden immer von Linemans gepflegt.
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Nicht alle können diese Elektronik Lawine bewältigen. Schön, wenn elektronische Helfer im Hintergrund einfach mitlaufen, aber wenn man ständig irgendwas koppeln, bestätigen, unterbrechen, Passwörter eingeben oder sonst wie integrieren muss, wird es irgendwann zu viel. Es ist ja nicht per se schlecht, aber inzwischen muss jeder täglich irgendetwas ins Smartphone tippen, am PC arbeiten, Accounts verknüpfen usw.
Und dann will man abends einfach entspannt Motorrad fahren und wieder geht der elektronische Schnickschnack los:
„Hey, bitte bestätigen!“,
„Hey, du hast vergessen, mich zu verbinden!“,
„Hallo! Hier bin ich, dein ApplePuppleSmartNanoCarplay! Hast du mich etwa vergessen?“ ja, manchmal nervt das einfach.
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Wieso vergleicht man zwei Motorräder mit unterschiedlichen Motoren? 700 ccm gegen 1100 ccm ist nicht korrekt zu vergleichen. Wenn, dann sollte man mit Aprilia Tuareg, Honda Transalp, Suzuki V-Strom 800, KTM 890 usw. vergleichen. Die AT ist eine ganz andere Liga.
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Wer weiß , sicher ist sicher

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Ich denke, man kann sie auch im Schlauch einsetzen, nur das Einfüllen über Ventile ist vlht mühsam.
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https://www.buer-kg.de/pdf/kataloge/magnum/Magnum-Flyer.pdf
Bisher konnte ich keine Zulassung nach ETRTO finden und für meine 5 WoMo Reifen benötige ich 5 x 160 Gramm
Derzeit ausgewuchtet mit 5 x ca. 70 gr
Denke sich jeder seinen Teil
ich wurde sagen, diese Auswuchtperlen füllt man nur einmal ein und dann ist gut — der Reifen bleibt dauerhaft ausgewuchtet. Bei Klebegewichten musst du den Reifen in der Regel mehrfach neu wuchten lassen.
Mir geht es dabei nicht nur um die Ersparnis — weil man die Perlen nur einmal einfüllt und immer wieder verwenden kann — sondern auch um die Optik. Beim Wohnmobil ist das nicht so entscheidend, das ist eine Karre, bei der kein Mensch auf die Räder mit Klebegewichten schaut. Beim Motorrad dagegen stören die Gewichte viel mehr.
Motorrad Auswuchtperlen Amazon Die Rezensionen fallen durchaus positiv aus.