Beiträge von Ferganez

KI nervt mich langsam. Überall ist KI - KI - KI. Geschäfte wollen Abteilungen einrichten, in denen KI eingesetzt wird, und wir sollen dann richtig damit umgehen. Videoschnitt-Programme haben überall KI-Effekte und -Bearbeitung. Handys machen Fotos mit KI-Unterstützung. Es gibt sehr viele Video- und Foto-Fakes, auf die man jetzt richtig aufpassen muss. Die Betrüger fügen sogar Stimmen von Verwandten usw. ein. Ich hoffe, dass die Regierung nicht zu spät eingreift und diesem Unsinn Einhalt gebietet.

Sogar dieses Text hat für mich KI überprüft und korrigiert)))

Im Disclaimer steht alles, was man über den Fake wissen sollte..

Zitat von Ridemyat

Tja. Ich hab ihn endlich bekommen. Auf der Imot probiert. Dann bestellt. Jetzt ist er endlich da der passende Helm zum Moped. Rpha 60.

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Sieht richtig geil aus! Und Helmvisier ist genug groß

Zitat von Dreamliner_1100

Hi ich brauche mal Euer Schwarmwissen. Ein hörbares klacken ist plötzlich aufgetreten und verwandelt sich während der Fahrt in ein lautes Surren. Klingt teuer, ist es aber hoffentlich nicht… Ich hatte die Abdeckung vorne am Ritzel schon ab. Das sieht normal aus, Kette springt nicht aber klackt beim drehen so, als würde sie sich in das Ritzel setzen.

Leider sind die Videos zu groß, um sie hier zu posten.

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Kettenspannung und Kettenflucht überprüfen und richtig einstellen. Kann sein, dass die Kette seitlich läuft oder zu stark gespannt ist.

OK, ist schon geantwortet. Gelöscht.

Yep, dieses Blech soll unter den Stift sitzen. Beim Einstecken des Stifts habe ich es oben gelassen und erst dann gemerkt, dass es falsch sitzt. Es soll unten sein.

Nach Offroad Tour habe ich die Bremsanlage gründlich gereinigt. War voll Dreck, die Bremsbeläge saßen fest und quietschen)

Auf dem Bild ist ein Fehler zu erkennen, wer findet den?))

Laut Beschreibung M8x1.25

Stahlbus Entlüftungsschraube

Just my 5 cents.

In Offroad benutze ich die Hinterradbremse bergab sehr selten. Hinterrad ist bei mir mit Motorbremse ( richtigen Gang einlegen und mit Kupplung spielen) kontrolliert und vorne ist mein Hauptbremse.

Die Bremswirkung hinten bergab ist marginal, da keine Haftung zwischen Reifen und Oberfläche entsteht. Sehr oft habe ich vergessen ABS auszuschalten, und ehrlich gesagt, habe nix gemerkt.

Sieht so aus, dass du immer geradeaus fährst