Beiträge von Ferganez
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Liebe Forumskollegen und Mitstudierenden,
halten wir uns nicht mit kleinlichen,technischen Details auf. Interessanter sind doch die drängenden Fragen unserer Zeit.
Z.B. die Auswirkungen der Benutzung einer AT auf unsere Psyche und unser Bewußtsein.
Umfassende Feldstudien und Forenumfragen sind nötig um die Problematik vollumfänglich zu eruieren.
Die Psychoanalyse und Soziologie umfasst so elementare Fragen wie:
- sind AT Fahrer besonders tolerant oder einfach nur Farbenblind?
- droht eine unüberbrückbare Spaltung zwischen DCT lern und Schaltern?
- wie wirkt sich das Dualclutchtransmissionsieren auf die Psychomotorik der linken Gehirnhälfte aus?
- und gibt es bleibende Schäden bei der Teilnahme an Forumsdiskussionen?
- welche Nebenwirkungen treten auf und sind diese vermeidbar?
- ist das gefürchtete SD Fieber heilbar oder hilft nur eine rigorose Verabreichung von CRF Hormonen?
- sind Teilnehmer des "Zitierspiels" überhaupt noch gesellschaftsfähig und vor allem ausreichend fahrtüchtig in Hinblick auf ihre
außergewöhnliche Gehirnaktivität?
- darf eine AT von Kleinwüchsigen gefahren und über die Fußraste erklommen werden und wie ist die Auswirkung der Psyche auf
beobachtende tiefaufsitzende großgewachsene Chopperfahrer zu bewerten?
Ihr seht, hier ist es mit dem Erwerb des ATmasters of The Torque noch lange nicht gedient.
Ich fordere deshalb auch die zusätzliche Einführung einer Qualifikation zum ATmoD (AT Master of Desaster).
Hoch(achtungs)voll
HeinoAT (Prost)
Klasse HeinoAT!!!!!

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Fahre gerade Mitas 07. Passt, rollt, jault, sieht gut aus.
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Als Endurofahrer würde ich mich gar über "Rüttelstreifen" freuen, hat das Fahrwerk wenigstens was zu tun. Auch springe ich immer gern über diese Bremshügel.

Bei uns sind sie kaum merkbar. Wenn sie 5mm über der Fahrbahn stehen, ist gut.
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Titel verteilen sich nach Arbeitsschwierigkeiten!:
Anerkannte Schraubendreher AT (AS)- Räder ausbauen, Ketten spannen, Bremsbeläge hinten tauschen.
Dr. AT(AS)- Stellmotor reinigen, Öl/Ölfilter-Luftfilter tauschen, Scottoiler/Navi/ anschließen, Bremsbeläge vorne tauschen.
Prof. AT(AS)- Bremsflüssigkeit/ Gabelöl wechseln,
Magister AT(AS)- Ventilspiel einstellen.

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Genau! Wie z.B. an der Schwarzwaldhochstraße um die Heizer und Poser auszubremsen:
Wenn ehrlich- das ist reine Geldverschwendung. Die Raser schpucken auf diese Rüttelstreifen..
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Auf den Fotos in Beitrag 61 sieht es so aus, als ob die Handbremse rechts und zum Fahrer hin montiert ist. Hier ein Screenshot:
Sieht so aus, dass es hydraulisch angetrieben ist. -
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Hier ist noch ein Bild von der "Tricolor 2"
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oder lieber in gelb/schwarz?
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Ich hätte noch ne GeländeHarley anzubieten bei Bedarf

(will hier nicht zu spammen)
Gelbe passt sehr gut mit Herbstfarben!)) Man kann für die Jahreszeiten verschiedene Farbgestalltung haben!)
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