Alles anzeigenIch sehe auch einen Motor. In grauer Vorzeit hatte ich öfter von meinem Kadett c den Motor auf der Werkbank. Hatte von der Seite schon Ähnlichkeit . Den Luftfilter bitte im Kopf ergänzen.
Zum Thema Motoren, gibt es wunderschöne Werbung.)
Zur Federvorspannung - ich weiß ganz genau, dass nicht jeder so etwas braucht. Sehr viele wissen überhaupt nicht, wozu die Federvorspannung, der Rebound oder die Compression vorhanden sind und fahren so, wie es ab Werk installiert ist..
Ich habe die Federung voll eingestellt extra gekauft, weil ich im Offroad-Bereich solche Dinge sehr schätze.
Sehr viele fahren mit einer originalen Federgabel (nullkommanull Einstellungen) und einem Federbein, nur mit geringer Federvorspannung, und sie sind damit zufrieden. Es ist sehr individuell.
KI nervt mich langsam. Überall ist KI - KI - KI. Geschäfte wollen Abteilungen einrichten, in denen KI eingesetzt wird, und wir sollen dann richtig damit umgehen. Videoschnitt-Programme haben überall KI-Effekte und -Bearbeitung. Handys machen Fotos mit KI-Unterstützung. Es gibt sehr viele Video- und Foto-Fakes, auf die man jetzt richtig aufpassen muss. Die Betrüger fügen sogar Stimmen von Verwandten usw. ein. Ich hoffe, dass die Regierung nicht zu spät eingreift und diesem Unsinn Einhalt gebietet.
Sogar dieses Text hat für mich KI überprüft und korrigiert)))
Im Disclaimer steht alles, was man über den Fake wissen sollte..
Alles anzeigenTja. Ich hab ihn endlich bekommen. Auf der Imot probiert. Dann bestellt. Jetzt ist er endlich da der passende Helm zum Moped. Rpha 60.
Sieht richtig geil aus! Und Helmvisier ist genug groß 
Alles anzeigenHi ich brauche mal Euer Schwarmwissen. Ein hörbares klacken ist plötzlich aufgetreten und verwandelt sich während der Fahrt in ein lautes Surren. Klingt teuer, ist es aber hoffentlich nicht… Ich hatte die Abdeckung vorne am Ritzel schon ab. Das sieht normal aus, Kette springt nicht aber klackt beim drehen so, als würde sie sich in das Ritzel setzen.
Leider sind die Videos zu groß, um sie hier zu posten.
Kettenspannung und Kettenflucht überprüfen und richtig einstellen. Kann sein, dass die Kette seitlich läuft oder zu stark gespannt ist.
OK, ist schon geantwortet. Gelöscht.
Yep, dieses Blech soll unter den Stift sitzen. Beim Einstecken des Stifts habe ich es oben gelassen und erst dann gemerkt, dass es falsch sitzt. Es soll unten sein.
Nach Offroad Tour habe ich die Bremsanlage gründlich gereinigt. War voll Dreck, die Bremsbeläge saßen fest und quietschen)
Auf dem Bild ist ein Fehler zu erkennen, wer findet den?))
Laut Beschreibung M8x1.25
