Beiträge von Kandidatnr2

Es ist ja auch eine Frage des Streckenprofils und der Glatteistage.

Bei 540.000 km innerhalb von 4 Jahren steht das Fahrzeug jeden Monat in der Werkstatt für Reifen,

Öl und sonstigen Service. Da darf man dann auch nichts anderes mehr zu tun haben.

Nehmt ihr auch den rechten Daumen?

Da könnt ich heulen. Wahrscheinlich geklaut um sie kaputt zu machen.

Der größte Unterschied werden die Temperaturen des Asphalts sein. Auf Korsika wird ein Reifen anfangen zu schmieren, in Schottland brauchst Du eher einen, der Grip bei Nässe hat. Das kann sogar derselbe Reifen erfüllen.

Zitat von Africaqueen

Ist eigentlich ganz einfach. An den Farben:

Alles anzeigen

Da steht nirgends "Moderator".  

Weg von BMW hab ich schon vor 20 Jahren vollzogen. Weg von der 1150GS - hin zur TDM900. Endlich ein problemloses Motorrad.

Gestört haben mich vor allem tagelange Ausfälle gepaart mit einer unbeschreiblichen Arroganz.

Mal ganz im Ernst ... ist das nicht irgendwie lächerlich? Jetzt gibt es sogar noch eine Umfrage ....

Ich weiß, ich muss es nicht lesen ....

Oh Mann, wenn ich gewusst hätte, dass Starten so kompliziert ist, hätte ich den Motor beim letzten Mal nicht ausgemacht.

Die kostet runde 400 Euro. Warum?