Beiträge von Kandidatnr2

Es gab hier doch mal den Faden „was mir an der AT nicht gefällt“. Ist da die Resterampe mit dabei?

Zitat von Rüttel

Frage an die Bridgestone-Piloten:

Wie viel km meint ihr hält der Gute noch

. Wir wollen im Mai über den Großglockner bis Rijeka (Kroatien) und wieder zurück, es werden ca. 2400 km zusammenkommen.

Er hat ca. 3.7mm Restprofil nach 9500 km.

Auf der einen Seite wäre es schade um den Brückensteiner und auch um den Nachfolger Pirelli STR. Auf der anderen Seite möchte ich aber auch nicht mit "Glatze" nach Hause fahren.

P.S.: der vordere Reifen ist noch recht gut.

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„Raten“ würde ich Dir, den Reifen zu wechseln.

Ich selbst würde wahrscheinlich fahren, bis er glatze ist. Das ist immer der Unterschied zwischen Anspruch und Wirklichkeit.

Ich komme grad rein vom Rasen mähen und sehe, ihr war’s fleißig.

Zitat von PeterLE

Warum redest Du nach zigtausend Kilometern mit Deiner SD06 bei der Reichweite immer noch im Konjunktiv und weißt nicht um die tatsächlichen Fakten?

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Weil ich es bisher vermieden habe, ohne Benzin stehen zu bleiben. Ich hab auch nicht vor, das auszuprobieren. Warum auch? Der wesentliche Punkt ist das Aufleuchteten der Tanklampe. Was bis dahin passiert ist, ist egal. Aber diesen Zeitpunkt halte ich nach meiner Erfahrung für regelmäßig und zuverlässig. Von da an sollte man wissen, was man tut.

Bei meiner SD06 geht bei einer Range von 90 km die Lampe an. Dann habe ich noch gute 60 km. Wenn die gefahren sind, tanke ich rund 17 Liter nach. Bedeutet, dass mit dem letzten Liter noch 30 km drin sein müssten … was ich für optimistisch halte bei 5l/100km.

Man muss hier (wie woanders auch) aufpassen! Es ist der 1100er Bereich. Die Erfahrungen unterscheiden sich und das Display ist auch anders als bei der 1000er. Deshalb sind viele Erfahrungen nicht vergleichbar.

Ja, Du meinst mich und ja, ich meinte es lustig. Aber wenn der lustige Smilie nicht reicht, kann ich das auch ernsthaft vortragen. Ich bin ja noch ein, zwei Jahre älter als Du. Und wenn man nach 500.000 km immer noch im Forum nachfragen muss, wie man das Motorrad startet und sich freut, dass sie schon dreimal angesprungen ist, sind Defizite naheliegend.

Meiner Meinung nach gehört die Karre zum Händler und zwar so lange, bis sie einwandfrei startet. Ohne Gas und kostenlos.

Viel Erfolg.

Das ist der Honda-Eignungstest. Wer sie nicht anbekommt, darf sie nicht fahren.

Es ist der Tacho, es ist die Temperaturanzeige, es ist die Reichweite ...

alles ungenau.

Wenn man es weiß, kann man sich darauf einstellen, wenn man überrascht wird, ist man überrascht.

Ja, Turmfalken hab ich auch am Dienstgebäude.