Das macht aber nur Sinn, wenn man es im Kontext zum zulässigen Gesamtgewicht sieht.
Ansonsten kannst Du ja mit meiner Aussage, dass die ständigen Anbauteile rund 9,5 kg wiegen, nix anfangen.
Hinzu kann weiteres Gewicht kommen,cwas aber zum Gepäck gehört. Also Tankrucksack, Koffer.
Alles anzeigenkanfidatNr2:
Gemeint war:
-Sturzbügel Xy 10kg
-Flagscheinwerfer paar 7,5kg
-Stahlkoffer mit Träger 25kg
-Permanentes Werkzeug 30kg
-Bin 1,70cm, 120kg führe ca 45kg Körperfett mit
-Proviant jedoch nur lightprodukte
-Meine liebe Frau Erna, ebenfalls Übergewichtig 100kg
Räder drehen sich noch, fährt aber bescheiden.....
Genau das meinte ich!
Zwischen dem leichtesten Fahrer hier im Forum und dem schwersten Fahrer liegen wahrscheinlich 60 kg.
Das wesentliche Gewicht ist der Fahrer. Und da macht es durchaus einen Unterschied, ob ein 75 kg-Fahrer zusätzlich 15 kg anschraubt oder das ein 120 kg-Fahrer macht.
Alles anzeigenUnd trotzdem ziehste keinerlei Konsequenzen. Also ist dein Gemecker nicht glaubwürdig.
Du musst die Diskussion weiter lesen.
Ich hatte geschrieben, dass die Lautstärke heute nicht mehr zeitgemäß ist. Im Grunde war ich erstaunt, dass diese Konstruktion so zugelassen wird. Klar, polarisiert meine Meinung, aber die gesamte Mobilität erfährt gerade einen fundamentalen Umbruch. Irgendwann merken daß alle.
Ick bin. West-Berliner. Die Dennewitzer kenne ich aus Yamaha Fuhrmann Zeiten.
Die Buschkrugallee hat das Problem, dass sie eine Filiale der Hauptstelle in Reinickendorf sind.
Von Cintula habe ich meine aktuelle AT, die kenne ich seit den 80ern.
Als freie Werkstatt kann ich noch Krüger,&Falk in der Manfred von Richthofen Str. empfehlen. Am ehemaligen Flughafen Tempelhof. Ist für Dich wahrscheinlich zu weit.
Dass jemand die 1000 km innerhalb des ersten Jahres nicht schafft, damit hat Honda nicht gerechnet.
Moin. Als freie Werkstatt kann ich "Die Dennewitzer" empfehlen.
FHH ist Cintula in Tempelhof, wahrscheinlich zu weit für Dich?
Ich bin mir sicher, dass es in den Geschäftsbedingungen bzw. Garantiebedingungen drin steht. Es hat bloß noch niemand rausgekramt.
Alles anzeigenIch akzeptiere hier jede Meinung, da mir klar ist, das Lärm jeder unterschiedlich empfindet.
Unklar ist mir nur eins: wenn jemand der Meinung ist, das die AT von Hause aus zu laut ist und man mit dem Betrieb der AT die Umwelt unzumutbar belastet, warum läßt er sie dann nicht stehen?
Was nutzt die Einsicht, wenn er sich selbst nicht daran hält.
Und die AT komplett leise zu fahren ist auch eine fromme Vorstellung. Zudem es das Motto wäre, "ich störe ja nicht soviel wie die anderen".
Wer die Einsicht hat, sollte folgerichtig auch handeln, denn sonst ist er ja schlimmer als die Poser, die sind ja genau der anderen Meinung. Wer es besser weiß, sollte auch nicht auf schärfere Gesetze warten, sondern mit gutem Beispiel vorangehen; nicht fahren.
Das ist ja, als würde die Tierschutzorganisation PETA zum Spansauessen einladen, solange bis Schlachtung und Fleischverzehr für alle verboten ist. Und einige ganz strenge Tierschützer sagen, ich esse ja nur die knackige Haut, das ist ja nicht so schlimm.
Irgendwas ist immer. Das perfekte Motorrad gibt es nicht.
