Vom Alter her meine Tochter.
Ich rufe den ADAC.
Beiträge von Kandidatnr2
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Nix Minenfeld, seh ich auch so.
Zum Glück sind wir alle unterschiedlich, sonst würde doch die Vielfalt verloren gehen!
Gerade weil Frauen keine Männer und Männer keine Frauen sind, steht den Frauen die weibliche Bezeichnung zu.
Aber grundsätzlich sehe ich bei den selbstfahrenden Motorradfahrenden allgemein an die 90% Männer. Bei den (Reise-)Enduros ist das nochmal verstärkt. Ich bin gespannt, ob man hier über 5 bis 10% kommt.
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Man muß nicht alles Überkorrekt machen, aber seit gut zwei Monaten gibt es die Funktion seinen Titel ab 300 Punkten selbst zu verändern.
In sofern müßte man nur den " Entdecker" neutralisieren. Den Rest kann dann jeder selber machen wenn es ihn stört.
sich schon umbenannt Grüße
HeinoAT, the word twister.
Hoffentlich ist die Ignoranz gegenüber weiblichen Bezeichnungen nicht der Grund für die Abwesenheit von Frauen.
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Ich bin gespannt, wie viele es noch werden...
Warum heißt es eigentlich nicht auch Entdeckerin, Tourenfahrerin u.s.w. ?
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Immer wieder lustig ist die Verknotung des Restes. So, wie es hier gemacht wurde, ist ein schnelles Nachspannen unterwegs nicht möglich.
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Du stehst zu viel
.Sorry, aber bei der Vorlage.....
Im Ernst, alles nur Gewöhnung.
Der automatische Blinker funktioniert bei mir hervorragend. Wenn ich lange auf einer Abbiegung stehe, schalte ich im Auto den Blinker sogar aus, und betätige ihn erst wenn ich einkupple, weil mich das Geräusch nervt. So mache ich es bei der AT auch. Meistens schalte ich ihn nach dem Abbiegen, oder überholen anschließend selber aus. Nur wenn ich wie im Stadtverkehr alle Hände voll zu tun habe, freue ich mich über die automatische Abschaltung und natürlich über mein DCT.
Und Unfälle beim Abbiegen wegen des Blinkers gibts bei mir nicht, ich fahre so das meine Absicht eindeutig ist und warte ansonsten lieber bis es eben geht.
Über den Kupplunghebel kann ich nichts sagen, außer das ich ihn nicht vermisse und es ja wohl Abhilfe durch einen anderen Hebel gibt.
Viele monieren ja auch das Fehlen eines Tempomaten bei den SD04/06 ern .
Der wäre/ist mir völlig wurscht.
So ist in Nuoncen eben jeder anders.
Aber das Entscheidende steckt ja schon im Wort drin " Motor und Rad".
Und der Motor und das Fahrwerk sind top für ihren Alleskönner-Einsatzzweck.
Der Rest ist eben Jammern auf hohem Niveau.
Da lass ich nichts drauf kommen Grüße
HeinoAT
Die gute Nachricht: Mich stört das Geräusch des Blinkers an der AT nicht.
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Es ist in Teilen eben kein Jammern auf hohem Niveau, sondern
einfach schlecht.Für mich zählen dazu der Kupplungshebel, sofern man einen
hat und vor allem die automatische Blinker-Rückstellung. Diese ist so
gefährlich, dass sie der Grund für Kreuzungsunfälle sein kann. Insbesondere,
wenn ich als Linksabbieger auf der Kreuzung stehe und das Ding plötzlich ausgeht,
irritiert das andere Verkehrsteilnehmer. An anderer Stelle muss ich den Blinker
bis zu vier Mal setzen, um einmal ums Eck zu fahren.Dem Blinker fehlt die Funktion, dass er dauerhaft an bleibt,
wenn man ihn zweimal hintereinander betätigt. -
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hätte nicht gedacht dass soviele Schweizer Akademiker eine Africa Twin fahren
gruß
Dafür sind die viel zu langsam.
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Also ich kann von meiner SD06 AS berichten, dass die Anzeige bei gleichmässiger Fahrt bockstill steht. Klar, mal 1km/h rauf oder runter aber nicht permanent. Ich kann auf dem Tacho ohne probleme eine Geschwindigkeit über eine längere Zeit / Wegstrecke halten ohne, dass die Anzeige umherspringt. Wie genau die angezeigte Geschwindigkeit stimmt, steht auf einem anderen Blatt geschrieben.
Gruss
(BJ 2018)
Beides. Ich kann so fahren, dass sie still steht und auch so, dass sie bei gleichmäßiger Geschwindigkeit springt. Dann befinde ich mich offenbar genau zwischen zwei Geschwindigkeiten.
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genau das hab ich gesagt. Feste AHK reicht die Schlaufe, abnehmbare AHK benötigt eine Öse oder sonstiges festes Anbauteil
Neeee
