Vielleicht is die "alte" dann für die Frau, für unter der Woche, einfach weil beide toll sind, weil er dann vergleichen kann, weil er die Kohle der Alten nicht so dringend brauch, weil weil weil.... Nur kein Neid nur weil es selbst nur zu den Wollsocken reicht...... 
PS: ich bekomme auch jedes Jahr neue Wollsocken....von meiner Frau gestrickt.
AT hab ich aus Platzgründen leider auch nur eine 18er 
Wenn Du schnell bist nimm Sekundenkleber, war auch bei meinen Daytona Heizgriffen dabei.
Alternativ geht auch Haarspray von der Liebsten 
Hach, was ne schöne Farbe
Es gab auch noch SD04 mit EZ 2018, das minimal gelblichere Rot deutet darauf hin.
Meine SD06 (auch EZ 04/18) hat ein leicht bläulicheres Rot. Hab bisher auch noch nicht gehört daß bei ner SD06er Speichen oder Schalter getauscht wurden.
Und die 5000 Wertverlust halte ich auch übertrieben, evtl mal warten bis der Hype um die neue wieder rum ist.
War ja bei der RD07 ähnlich als die CRF rauskam.
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Eine Africa twin wurde gebaut um durch Dreck Schlamm und Wüstensand zu fahren.
Naja, die ganzen Spielereinen sind halt für die paar wenigen 95% die mit der CRF nur auf der Straße fahren 
Für die restlichen harten Jungs kommt ja vielleich noch ne analogere 700/800er als Nachfolger der Transalpund Gegenstück zur Täterä
Kommt wohl auch auf die jeweiligen Geräte und Programme an, alle haben Ihre Vor- und Nachteile und Eigenheiten.
Ich nutze (vermutlich als einer der Wenigen hier) ein Garmin 66s das kostenlose Karten hat, kein Internet braucht und nen ganzen Tag ohne Stromanschluss läuft.
Meine Handyalternative wäre auch Android mit BRouter und Locus. So bin ich offline 2 Wochen mit dem Camper durch Kanada navigiert. Kurvige Strecken braucht man da natürlich nicht 
Der Marktanteil von Android-Smartphones liegt im Mai 2019 bei circa 75 Prozent, während gerade einmal rund 23 Prozent der Smartphones unter dem iOS-System laufen.
Denke das Ergebnis hier wird dann so ähnlich ausfallen. Und solange man nicht genau weiß was man nu bei Apple oder Android genau mit der neuen CRF verwenden kann ist das auch nur wildes spekulieren.
PS: Android vs Apple 2:0 (wobei ich am Mopped ein Garmin 66s nutze)
Bild würde mich auch interessieren
Ich habe die Leitung einfach aus dem Klips der anderen Kabel herausgenommen.
So ist die Handbremsleitung flexiebler und lässt sich beim Schlüssel abziehen einfach wegdrücken.
Eigentlich hat Honda ja alles richtig gemacht, neue 2020er für neue Kundschaft/Zielgruppe ohne die bisherigen 1000er Fahrer zu verärgern
Bin ja fast froh daß die neue keinen direkten Habenwill-Reflex auslöst (vom LED-Doppelscheinwerfer abgesehen), so fällt es mir leicht weiter mit meiner 18er so zufrieden zu sein. Und Honda bekommt dafür nun auch die technikverliebten Spielkinder auf dem BMW-Lager auf die Twin (Spaß)
Hab die auch vor 2 Wochen verbaut, ging easy.
Habe aufgrund des Tipps von PIP auch die längeren Adventure genommen, diese dann aber links 5mm und rechts etwas mehr gekürzt. Angeschlossen hab ich die direkt an der Batterie
Nimmt man ne längere Schraube und passende Hülse sollte es auch so gehen. Ich wollte rechts die Nut am Gasgriff nicht entfernen, somit stand der Heizgriff dann gut 1 cm über der Gashülse. man sollte das dann mit einer Hülse ausgleichen damit man die Handschützer befestigen kann ohne daß diese den Gasgriff blockieren.
Ich war letzte Woche 2600km in Italien und Westalpen unterwegs (erste längere Tour ohne Sozia) und muss sagen daß mir das Moppedfahren mit der CRF nach gut 10tsd km durchaus wieder etwas mehr Laune macht wie früher
Den Wechsel von der RD07 zur CRF habe ich bisher noch nie bereut....
Mit dem Tacho habe ich keine Probleme (176 cm tiefe Sitzbank), schlimmstenfalls sehe ich mich etwas selbst darin.
Daher ist dunkle Kleidung etwas besser wie die weiße Sommerjacke
Aber je nach Lichteinfall hat auch der alte Tacho der RD07 gespiegelt. Und der Drehzahlmesser ist mir mit DCT eh nicht mehr so wichtig.
