Alles anzeigenDas verstellbares Windschild oder ein Abstandstempomat wäre schon cool gewesen
Zumindest das Windschild kommt doch.
Alles anzeigenIch verstehe echt nicht warum Honda Komfortfunktionen nicht zumindest als optionales Zubehör anbietet.
Und ich verstehe überhaupt nicht, warum du hier wie besessen an der Ausstattungsliste von Honda
rummeckerst. Wenn du all diesen Klimbim an der Tiger hast, dann sei doch froh. Oder würdest du
wieder eine AT fahren, wenn der Klimbim dran wär?
Nach 4 Modelljahren mit sehr überschaubaren Änderungen gibt es nun
ein paar Gimmicks. Zumindest für die Fahrer der SD08, da nun auch das
EERA verfügbar ist.
Als Fahrer einer SD09 hätte ich jetzt keinen Grund zum wechseln.
Alles anzeigenFrage: Ist das Ding auch für die ATAS, Modell 2023 passend?
Die Seite bike-parts-honda.de ist dir bekannt?
Einfach in den einzelnen Modelljahren nach dem Seitenständer suchen.
Und wenn die Artikelnummer immer dieselbe ist, dann passt das auch.
Ist übrigens hier der Fall, der Seitenständer 50530-MKS-E01 ist seit 2020
verbaut. Und das bei AT und ATAS.
Alles anzeigenkann ich nicht sagen, ob das OEM oder Zubehör ist
Wenn das ein Originalteil von Honda ist, dann sieht der so aus
Die Artikelnummern von Honda lauten 08M70-MKK-D00 oder
08M70-MKK-D01. Letzterer sollte der mit dem verbesserten
Sprengring sein.
In der Anbauanleitung sind leider weder Abmessungen noch
Artikelnummer der Einzelteile angegeben. Da hilft wohl nur der
Gang zum FHH.
Ansonsten such mal mit "Hauptständer honda crf 1000" bei
Google, ob du was von einem anderen Hersteller hast und
frag dann dort nach.
Mein Fazit mit der Erstausrüstung nach ca. 4.800 Kilometern.
Der Vorderreifen ist fertig, der Hinterreifen könnte noch ein
paar Kilometer, ist aber auf schlechten Straßen mit Längsrillen
eine Katastrophe. Das Hinterrad ist ständig am tanzen.
Ganz ehrlich, so einen Mistreifen hatte ich noch nie auf einem
Motorrad und das waren schon einige. Als nächstes kommt
dann der CTA 3 zum Einsatz, es kann nur besser werden.
Alles anzeigenSo frisch TÜV bekommen und gefragt was zu diesem Thema erlaubt ist:
Er sagt er würde die Plakette nicht verweigern wenn der Ständer nicht wärmebehandelt worden ist, nicht von alleine aufklappen kann bzw wenn man versehentlich mit dem Fuß ran kommt, nix einfach während der Fahrt abfällt und keine Verletzungsgefahr besteht.
Was genau rechtlich gehen würde müsste er nachschlagen und dazu fehlte ihm die Zeit.
Ja, mag so sein. Aber was möchtest du jetzt hören?
Meiner Meinung machst du dir einfach zuviel Gedanken.
Ansonsten siehe Post 18 von Klaus S 
Alles anzeigenEs müssen doch die verletzten Kinderseelen in übergewichtigen Erwachsenenkörpern sich selbst erklären,
dass ihr Leben zu unerfolgreich ist und sie sich kein Motorrad in dieser Preisklasse leisten können.
Willkommen im Klub, du kindlicher, übergewichtiger und unerfolgreicher AT-Fahrer 
Alles anzeigenDas Niveau ist mehr als traurig, genauso arm wie Konto oder Geisteszustand.
Selbsterkenntnis ist der erste Weg zur Besserung
Alles anzeigenIch will nur einen Winkel von Lele, dann bin ich wieder raus.
Das Versprechen hättest du einhalten sollen. Wirklich selten so einen dümmlichen und
abwertenden Kommentar gelesen.
Alles anzeigenDoch, geht.
Ok, danke dir. War mir nicht bekannt, also wieder was gelernt.
Alles anzeigenAber bei dir kann man die Tasche mit einem Handgriff abnehmen, oder?
Die Frage kann ich dir als Besitzer eines SW-Motech PRO-Tankrucksacks auch beantworten.
Die Tankrucksäcke haben an der Vorderseite ein Zugband, mit dem der Verschluß entriegelt.
wird. Also ein Handgriff und weg ist das Teil.
Alles anzeigenKann man den Verriegelungsmechanismus auch blockieren, also quasi die Tasche am Krad "festschließen"?
Nein, geht leider nicht. Was man tun kann, ist mit einem Mini-Vorhängeschloß den Reißverschluß
zu sichern. Aber diebstahlsicher ist das alles nicht wirklich.
Alles anzeigenIst das bei der 1100 auch so?
Ja
Alles anzeigenWenn ja welche Teilenummer haben die?
08L02-MGH-640
