Beiträge von Schwarzwald-Elch

giamenco

Zuerst wäre es hilfreich, mal dein Benutzerprofil in Sachen Fahrzeug zu aktualisieren.

Macht im vielen Fällen die Sache einfacher, wenn man gleich weiß, was der Frager für

eine AT hat.

Zu deiner Frage. Ist dir bekannt, daß SW-Motech keine auf die AT zugeschnittenen

Scheinwerfer liefert? Sondern ihren Standard einschließlich Lenkerschalter.

Das heißt, daß man den kompletten Kabelbaum umbauen muß, um die an der AT

1100 vorhandenen Anschlüsse sowie die Einschaltmöglichkeit zu nutzen.

An einer 1100er würde ich auf jeden Fall die montage- und anschlußfreundlichen

Scheinwerfer von MotoBozzo bevorzugen.

Zitat von pitagoras

90% Straße, 10% "Offroad

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Ok, danke für die Erklärung. Da Offroad in meinem Sprachschatz im Zusammenhang mit Motorrad

nicht vorkommt, dann wahrscheinlich die beste Wahl.

Keine Ahnung, ob es für die AT einen reinen Straßenreifen gibt, aber wenn der Trail Attack dasselbe

kann wie der Road Attack auf dem Crosstourer, dann wird das passen.

Bei mir ist der MKS letzte Woche nach ca. 5000 Kilometern run-

tergeflogen und wurde ebenfalls durch den CTA3 ersetzt. Der

MKS war für mich der schlimmste Reifen, den ich jemals hatte.

Zitat von AfriTwiTri

aber wollte die Saison mit 90/10er

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Vielleicht stehe ich jetzt total auf dem Schlauch und blamiere mich

bis auf die Knochen. Aber was ist ein 90/10er Reifen?

Zitat von Thomas61

Ich meine nämlich mal was gehört zu haben, das sich das DCT merkt wenn man viel eingreift.

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Also ich schalte immer auf manuell und benutze dann die Wippen. Einfach deswegen,

weil mir kein Schaltprogramm so wirklich zusagt. Ein anderes oder schlechteres Schalt-

verhalten konnte ich noch nie feststellen, weder am Crosstourer noch an den AT´s.

Und wenn die Probleme nach einem Reset behoben sind, dann sollte man das imho

nicht überbewerten.

Zitat von Joschi66

Moped von der 12000km Inspektion abgeholt und mit 120km Umweg nach Hause gefahren.

Innenhof Kloster Maulbronn

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Diese Umwege sind schon was merkwürdiges

Mit dem Crosstourer beim TÜV - Umweg 150 Kilometer

Mit der ATAS beim Reifenwechsel - Umweg 200 Kilometer

Hat man da als Fahrer überhaupt einen Einfluß oder haben die Dinger ein

unheimliches Eigenleben?

Zitat von Matze_F800

Preislich mit guter Ausstattung um die 35.000 EUR

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Als Sonderausstattung gibt es dann eine Plakette mit der Aufschrift

"Ich bin zwei Africa-Twins"

Zitat von giamenco

Hat von euch jemand auch schon Lenkererhöhungen (20mm) verbaut?

Sind die Kabel und Schläuche genug lang?

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Lenkererhöhung 30 mm mit Versatz 21 mm nach vorne habe ich im Einsatz

und da gab es keine Probleme.

Zitat von ociltis

Mein ursprünglicher Wunsch war das 3P System von Shad. Bin dort aber nicht weiter gekommen, ob da was passt von älteren Jahrgängen oder nicht usw..

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Ganz klar, daß ein geringes Restrisiko bleibt. Aber die Koffersysteme von Honda , also

Kunststoff und Alu passen sowohl an die SD08/09 als auch an die neuen SD13/14.

Also würde ich mal ganz mutig behaupten, daß auch auch die Systeme diverser anderer

Hersteller passen.

Zitat von RobertM

Kennt durch Zufall jemand diesen Bereich???

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Hier mal eine Übersicht über die erhältlichen Stärken, Pos. 14

NOCKENWELLE/VENTIL für Honda AFRICA TWIN 1000 ABS ADVENTURE 2019 # HONDA MOTORRÄDER - Online Original Ersatzteilkatalog

Zitat von Raggna

- lass mal gut sein mit Polemik!

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Bei manchen deiner Kommentare frag ich mich echt, wo du zum Lachen hingehst.