Beiträge von Schwarzwald-Elch

LGM

Für die CRF 1000 wurde von Honda nur eine Topcase-Variante angeboten.

Artikelnummer siehe Post 2. Trägerplatte wird benötigt.

Auf die CRF 1000 hat ohne Anpassung auch Halteplatte und Topcase des

Crosstourers gepasst.

Für die CRF 1100 gibt es insgesamt 3 Varianten

Kunststoff 58 Liter und Kunststoff 35 Liter. Trägerplatte wird für beide benötigt.

Alu 42 Liter. Trägerplatte wird benötigt.

Es gibt also weder für dier 1000er noch für die 1100er eine Honda-Topcase, daß

ohne Trägerplatte auskommt. Darüber hinaus sind auch die Gepäckbrücken

unterschiedlich in Hinsicht auf das Lochbild.

Zitat von Hallenser

Nettes Bike, aber der Kübel da hinten drauf…

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Oh Herr im Himmel, bitte keine neue Topcase-Diskussion

Kann man nicht einfach mal akzeptieren, daß es Fahrer gibt,

die das praktisch finden? Fahr du halt ohne, stört mich nicht

und Thomas61 mit Sicherheit auch nicht.

Zitat von _dom

Also sind ab SD06 sind da nur mehr Hardlines drin und das Bild, das ich gefunden hab ist also von einer SD04?

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Laut der Ersatzteilübersicht bei Bike-Parts sind die SD04 und die SD06 Modelljahr 2017 identisch,

also mit den beiden kurzen Gummileitungen zwischen Rohrleitung und Modulator.

VORDERRADBREMSE/ABS MODULATOR für Honda AFRICA TWIN 1000 ABS WHITE 2017 # HONDA MOTORRÄDER - Online Original Ersatzteilkatalog

Es scheint aber so, daß bei den diversen Herstellern diese beide "Stummel" nicht berücksichtigt

werden, sind halt von außen nicht sichtbar. Bei Probrake besteht zum Beispiel der Satz für die

SD04 und die SD06 2017 aus 5 Schläuchen, obwohl es eigentlich insgesamt 7 sind.

Was für Erfahrungen sollte man mit einem Topcase haben?

Unverzichtbar für den einen, Teufelswerk für den anderen. Und bei

dem nächsten wird es halt für die Urlaubstour aus dem Keller geholt

und hinten drauf geschnallt.

Bei Regen sollte es dicht sein, und daß war´s dann auch schon.

Das originale Case hat den Vorteil, daß man es mit dem Zündschlüssel

seines Motorrades abschließen kann. Fassungsvermögen 35 Liter und

daher einigermaßen dezent. Und wenn du die Originalkoffer schon

hast, dann passt es auch optisch.

Nachteil, es ist von Honda schon seit Jahren nicht mehr lieferbar. Du

kannst allenfalls mit der Teilenummer 08HME-MJP-TBCOM16 im Netz

suchen, es gibt immer noch Ladenhüter bei diversen Händlern. Oder

du suchst auf dem Gebrauchtmarkt, z.B. bei Kleinanzeigen.

Ansonsten gibt es noch genug Auswahl bei diversen Herstellern wie

Givi, SW-Motech, Touratech und so weiter.

Zitat von _dom

Allerdings sind wohl am ABS Aktuator auch noch zumindest 2 Gummileitungen für die Vorderachse verbaut.

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In der Ersatzteilübersicht werden die Leitungen als Rohrkomponenten

bezeichnet. Imho sollte es sich um Stahlrohre handeln.

VORDERRADBREMSE/ABS MODULATOR für Honda AFRICA TWIN 1000 DCT 2018 # HONDA MOTORRÄDER - Online Original Ersatzteilkatalog

Zitat von LGM

Dein Foto ist eindeutig mit Gepäckträger.

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Und dürfte aus dem Netz stammen

Gepäckträger AfricaTwin von Bj. 20 bis Bj. 21 – Honda St. Pölten

Zitat von After Dark

ich benötige den Gepäckträger schon mit dem Nachrüstsatz bzw. mit dem Montagekit.

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Dann würde ich dir raten, das Angebot von 3dAustria in Erwägung zu ziehen.

Thema

Gepäckträger Africa Twin 1100

NEUER UNGEÖFFNETER Gepäckträger Africa Twin crf1100l auch passend für Adventure Sports.
Artikelnummer: 08L88-MKS-E00ZA

3dAustria

10. September 2023

Die Dinger sind offiziell von Honda nicht mehr lieferbar.

Bist du sicher, daß dir der Träger alleine was nützt?

Die Nummer, die du angegeben hast, ist der Nachrüstsatz

für die ersten beiden Modelljahre der SD08, die ohne Ge-

päckträger ausgeliefert wurde.

Und bei diesem Nachrüstsatz sind auch die Kunststoff-

seitenteile dabei.

Zitat von Waldiwilli

....der eigentliche Irrsinn ist doch, das die Verantwortlichen vor der Industrie kuschen, und die Ingenieure z. B. Klappenaupüffe ganz legal konstruieren lassen. Wohl wissend, das diese in der Verwendung auf öff. Straßen zur Lärmbeläßtigung führen werden.

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Hier mal eine Übersicht über Motorräder, die in Tirol nicht mehr fahren dürfen, da über 95 db

Die Motorrad Dezibel Tabelle im Internet!

Die Motorrad Dezibel Tabelle im Internet! Welche Motorräder sind von Fahrverboten betroffen, finde es raus!

moto-db.eu

Und da tut sich der Irrsinn schon auf.

Wie kann es sein, daß bestimmte Modelle von Ducati oder Aprilia mit Standgeräuschen von bis

zu 110 db homologiert werden und man sich dann über zu laute Maschinen beschwert?

Bei einer Kontrolle wird üblicherweise eine Toleranz von 5 db eingerechnet

110 db eingetragen - 115 gemessen - legal

90 db eingetragen - 96 gemessen - illegal

Solange der Gesetzgeber einen derartigen Schwachsinn zulässt, ist jegliche Aufregung fehl am

Platz. Stattdessen trägt man das Ganze auf dem Rücken der Fahrer aus.

Zitat von thomb79

Seid ihr so mit honda verheiratet, dass alles andere nur Schrott sein kann?

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Nein, durchaus nicht. Aber das hier ist das True Adventure Forum, in welchem

die Africa Twin CRF 1000 und CRF 1100 nun mal eben die Hauptrolle spielt.

Weil die User das Motorrad mögen und es gerne fahren.

Aber wenn dann StefanW-tal mit aller Gewalt die 1300er in den Himmel hebt

und das eigene Moped schlechtredet, dann kann einem das schon gewaltig auf

die Ketten gehn.

Da fällt mir nur noch der bekannte Spruch ein - Don´t feed the troll.

Ansonsten kann ich mich macblum nur anschließen. Zumachen und schnell

weg in´s Archiv den ganzen Kram.