Beiträge von Schwarzwald-Elch

Zitat von Wildhog

Und du hast noch nie irgendwo aus unerklärlichen Gründen im Gebüsch gestanden,

du mußtest noch keinen Stellmotor reinigen

-wenn ein Gang drin war , war er auch drin und hat bei lastwechsel im automatikmodus nicht rumgezickt.

du konntest immer starten, egal ob Gang drin oder nicht

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Immer wieder faszinierend, wie einzelne Vorfällchen zu einem allgemeinen Problem hochstilisiert werden.

Zitat von Wildhog

aber DCT ist n tolles Ding fürs allgemeine Volk.

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Der Gegenpart zum "Allgemeinen Volk" (Mehrheit) ist dann wohl die "Elite" (Minderheit).

Und die Mehrheit fährt aber Schalter. Honda und vor allem andere. Sechs! Setzen!

Aber brauchen wir solche Zuordnungen hier wirklich? Klingt für mich irgendwie abwertend.

Zitat von Wildhog

Es bringt dich auch ebenfalls dahin wo du möchtest

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Genau. Hauptsache Motorrad!

Ein ähnliches Problem gab es doch schonmal mit den Aluplatten

auf den CRF1000-Koffern.

Zunächst bildet Aluminium an Luft eine Oxid-Schicht. Und da in

Luft eben auch Schmutzpartikel rumschweben, werden die mit

eingeschlossen und verursachen diese Verfärbungen.

Allerdings so extrem habe ich das auch noch nicht erlebt.

Ich würde mich da der Meinung von Allgeier72 anschließen und

die salzhaltige Seeluft im Norden verdächtigen.

Gib doch einfach mal bei Google "Aluminiumoxid entfernen" ein,

da kommen ein paar Tips. Ohne Witz sollen da zum Beispiel Ketchup

und Backpulver helfen.

Aber selbst, wenn du das wieder blank bekommst, keine Garantie

das es nicht wiederkommt.

Hier mal ein Screenshot aus der Einbauanleitung

Der Stecker ist eindeutig als Dummy bezeichnet. Uns da man

den Schalthebel beim Anbau im Steuergerät anmelden muß,

ist das umgekehrt auch so.

Kein gutes Bild für die Werkstatt, aber mit der mit der Anleitung

von Papinator kannst du das Problem sicher lösen.

Hier noch die Seite als PDF zum ausdrucken

Montageanleitung 08U70-MGH-J20 Schalthebel DCT Seite 7.pdf

Edit: Ist aus der Anleitung vom Crosstourer, funktioniert aber im Prinzip identisch

Zitat von ManfredA

wobei es meines Wissens "das Blech" einzeln nicht gibt ...

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Ist leider so. Nur in Verbindung mit dem kompletten Seitenunterteil.

Zitat von mgr

Bei limbächer rufe ich am Dienstag mal an, der hat einen Deckel bei eBay eingestellt.

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Hast du mal bei ebay-Kleinanzeigen nachgesehen?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/generatordeckel-11320-mks-e00-crf1100-africa-twin-adventure-sport/2248741439-306-4455

Zitat von mgr

Wie hoch ist der Zoll? Kassiert das dann der Postbote oder muss ich zu einem Zollamt?

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Wenn du mit der Gesamtsumme (Ware + Fracht) unter 150,- EUR bleibst, fallen keine

Zollgebühren an. Dann wird nur die Einfuhrumsatzsteuer in Höhe von 19% fällig.

Über 150,- EUR fallen dann Zollgebühren in Höhe von ca. 4% an.

Bezüglich der Zustellung hatte ich schon beide Versionen. Abholung auf dem Zollamt,

da bezahlst du dann direkt.

Ansonsten tritt der Spediteur (Paketdienst) in Vorlage und schickt dir eine Rechnung.

Ca. 110,-EUR bei Webike Japan dürfte das günstigste Angebot sein.

Motorrad-Teile aus Japan - Webike

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www.webike.de

Dazu kommen noch Fracht und Zoll.

HONDA NC 750 X DCT

Bei 400,- EUR reden wir vom Kurbelgehäusedeckel, der ist es aber nicht!

Kurbelgehäusedeckel? Ist das nicht eher die Generatorabdeckung?

GENERATORABDECKUNG für Honda AFRICA TWIN 1100 ADVENTURE 2021 # HONDA MOTORRÄDER - Online Original Ersatzteilkatalog

Da würde ich doch lieber keine Experimente anstellen und zähneknirschend in einen neuen investieren.

Zitat von Soi Cowboy

Dazu muss man den Motor jedoch über den Stoppschalter ausschalten.

Sobald man die Zündung ausschaltet ist Ruhe.

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Was passiert, wenn du die Zündung wieder einschaltest? Kommt das Geräusch

dann automatisch wieder?

Zitat von Tyros

Frage..war noch die Zündung eingeschaltet?

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Die Antwort findest du im Beitrag Nr.5

Wie gesagt, nachgeholfen mit Gockel.

Ich würde an Âventiure übergeben, der war immerhin schon dort.