Beiträge von Schwarzwald-Elch

Zitat von Stollenelch

Schalten und Kuppeln nach "Sichtentscheidung" gehört für mich aber zum Fahrerlebnis dazu, ich will da keine Automatik die mich bevormundet.

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Dieses Totschlagargument habe ich nun schon des öfteren gehört. Und wenn man sich mal näher mit der

Materie beschäftigt, dann sollten einem beim DCT der manuelle Modus und die Schaltwippen auffallen.

Und damit geht "Schalten nach Sichtentscheidung". Nur eben ohne Kupplung und ohne Bevormundung.

Schaltwippen gibt´s übrigens auch im Auto.

Und letztlich könnte man sich auch fragen, warum sich viele Schalterfahrer einen Quickshifter an´s Moped

tackern, um sich das kuppeln zu sparen.

Das ist auf jeden Fall eine Sonderschraube, wie Papinator schon geschrieben hat.

Fängt schon mit dem 6er Innensechskant an, bei M10 ist das normalerweise ein 8er.

Ob hier eine normale DIN 912 Schraube passt, wage ich zu bezweifeln, da der Kopf

wahrscheinlich in einer Aufnahme verschwindet. Eine Normschraube DIN 912 in

M10 hat einen Kopfdurchmesser von 16 mm und eine Kopfhöhe von 10 mm.

Was man probieren könnte - Schraube M10 x 25 mit Feingewinde 1,25 in V2A

Kopf in der Länge und am Umfang entsprechend abdrehen, Gewinde auf Länge

absägen.

Dreharbeiten macht einem vielleicht eine örtliche Schlosserei bei gutem zureden.

Zitat von gawi

weiss jemand, ob die sd13 und sd 14 die gleiche vorderradgabel haben?

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Kannst du sehr einfach selbst rausfinden. Einfach auf https://www.bike-parts-honda.de

die Ersatzteil-Listen aufrufen und die Teilenummern vergleichen.

Erster grober Check - eindeutig nein. Wie auch, bei den verschiedenen Federwegen.

Zitat von Allgeier72

Bist Du Dir sicher, dass dies 2014 und eine AT mit DCT war???

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Nee, das war ein Crosstourer.

Zitat von Pit

Sind die Tankdeckel der anderen / älteren ATs anders?

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Seit 2016 haben die Deckel der 1000er und der 1100er insgesamt 4 Artikelnummern.

17620-MJE-D01 bis -D04.

Was da die Unterschiede seien sollen, kann ich leider nicht sagen. Aber wenn dein Tank-

deckel 5 Schrauben hat, wovon ich mal ausgehe, dann sollte der hier passen.

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Nabend Andi,

grade aus Wilnsdorf zurück, wie tscharlie am Freitag Abend von deinem Mißgeschick

erfahren.

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, daß eine derartige Fraktur vor allem zwei Dinge

erfordert. Zeit und Geduld. Also nichts überstürzen, kurier das in Ruhe aus.

Von mir gute Besserung und im nächsten Jahr genug Zeit, daß versäumte nachzuholen.

Bei der Stiefelwahl hab ich leider keine. Daytona Road Star GTX mit sechs Zentimeter

Sohlenerhöhung. Bis jetzt Immer Glück gehabt, obwohl ich den Crosstourer auch schon-

mal auf dem Haxen liegen hatte.

Zitat von Dirk CRF11

Die meinten, dass echte Männer mit dem Fuß schalten.

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Die wußten bestimmt nicht, daß es einen DCT-Fußschalthebel gibt

Zitat von Thomas61

Ich denke nicht, da es ja unterschiedliche Teilenummern sind

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Das hat aber auch mit den unterschiedlichen Farben zu tun.

Am besten mal bei Bike-Parts vergleichen

2018

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2019

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Eine weiß-blaue gab es in 2018 und 1019. Da genügt aber schon eine kleine Änderung im Design der Aufkleber

und schon hat man eine andere Teilenummer. Mechanisch sollten beide Baujahre kompatibel sein.

Zitat von AT-XT-2019

Und wenn hier Meinungen gefragt sind zu DCT- oder Schalter-Version, dann schreibe ich meine Meinung und nicht die, die du gerne als DCT-Fahrer hören möchtest.

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Du unterliegst hier einem Irrtum. Du schreibst nicht deine Meinung, du verurteilst und

bist beleidigend, indem du alle DCT-Fahrer als fahrunfähige Idioten abstempelst.

Aber ich kann meinem Vorschreiber blitz nur zustimmen, An deiner Stelle hätte ich die

beiden Fotos vom Stelvio nicht gepostet.

Erstens ohne jeden Zusammenhang und zweitens - Jeder blamiert sich, so gut er kann.

So eine Scheißkurvenlinie ist unabhängig von Schalter oder DCT. Du kannst es nicht!

Zitat von AT-XT-2019

Ich aber schalte so, wie ich es brauche

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Was du nicht sagst, mach ich genauso. Nur eben ohne Kupplung und Schalthebel. Manueller Modus

und Schaltwippen.

Und nein, ich bin nicht zu doof zum Schalten, von 1978 bis 2016 hab ich das ausgiebig durch. Hab jetzt

keine Lust, deinen ganzen Sermon durchzulesen, daher die Frage. Hast du DCT jemals probiert oder

proletest du nur in Unkenntnis vor dich hin?

Man muß das Zeug nicht mögen, keine Frage. Aber von Vorlieben auf mangelnde Fähigkeiten zu schlie-

ßen, ist schon grenzwertig.

Zitat von AT-XT-2019

auch über DCT-Fahrer - die ich bestätigt sehe

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Wenn du wüßtest, wie wenig mich das interessiert....

Zitat von SD08-jubilant

Ich pople jetzt ständig in der Nase,

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Mit Handschuhen??