Bei traumhaftem Herbstwetter durch den Schwarzwald
Zwischen Freudenstadt und Bad Rippoldsau
An der Linachtalsperre in der Nähe von Furtwangen
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Alles anzeigenEine 1200 mit 130 PS nehm ich.
Hab ich schon, nennt sich Crosstourer
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Alles anzeigenHi
Und wie bekomme ich den zylinder bei geöffnetem koffer raus? Schlüssel lässt sich nicht mehr weit genug rein stecken
Schloss lässt sich aber noch ein bisschen drehen und öffnen und schließen
Zunächst brauchst du IMMER den Originalschlüssel, ansonsten keine Chance.
Du mußt die inneren Abdeckungen des Koffers abbauen und den Schließmechanismus
entfernen. Dann hast du den Blick auf die Rückseite des Zylinders. Nun Schlüssel ein-
stecken und mit einem kleinen Schraubenzieher das Arretierplättchen nach unten drücken.
Dieses Plättchen rastet beim Einbau des Zylinders in eine Nut ein.
Jetzt kann man den Zylinder herausziehen. Aber langsam und vorsichtig, da ansonsten
die Codierstifte und die Federn rausfallen können.
Ok, dann muß ich wohl Abbitte leisten, da ich naturgemäß das Schaltverhalten
meines Crosstourers im Hinterkopf hatte. Der schaltet zwar auch im manuellen
Modus runter, aber von zweiten in den ersten fast schon beim Stillstand.
Vermutlich andere Abstimmung wegen des Kardans. Danke für die Klarstellung.
Alles anzeigenund da schaltet das getriebe in sämtlichen modi am scheitelpunkt einfach in den 1. ja, ich könnte vorab manuell auf den 1. gehen, um keine überraschung zu erhalten, aber wozu? im 1. ist die drehzahl wesentlich höher und nach 5 metern schaltet das DT sowieso wieder in den 2.
Sorry, ich kapier´s nicht. Im manuellen Modus schaltet das DCT eben nicht selbstständig, sondern nur auf Befehl der
Tasten am Lenker. Und selbst wenn du noch irgendwo einen Fußschalthebel auftreiben kannst, dann macht der genau
dasselbe. Aber auch nur dann, wenn du vorher die AM-Taste betätigt hast. Und wenn du im Automatikmodus manuell ein-
greifst, dann wird der Befehl zwar ausgeführt, aber die Automatik korrigiert das eben wieder.
Zum Umschalten AM brauchst du übrigens weder stehenzubleiben noch Gas wegnehmen, das geht auch während der Fahrt.
Alles anzeigenZumindest wenn du sonst zufrieden bist, halte ich das Nachrüsten für den besseren Weg. Am besten mal bei der Honda Werkstatt ein Angebot reinholen.
Der Threadersteller fährt eine 2016er SD04. Originalzubehör ist bei Honda nicht mehr erhältlich.
Alles anzeigenWeshalb gibt es einen Pokal da oben?
Weil HONDA NC 750 X DCT dieselbe Empfehlung abgegeben hat wie ich und ich mich dafür bedankt habe.
Ich würde zwar nicht soweit gehen dem andreasmax keine Ahnung zu unterstellen, aber seine Fragestellung
ist schon etwas merkwürdig. Das DCT hat ja eine Art "Quickshifter" bereits an Bord, nämlich die Schaltwippen.
Sollte nun ein Fahrer nach 4 Jahren nicht wissen, daß man das Schalten nicht der Automatik überlassen
muß, sondern dies auch manuell erledigen kann, wenn man vorher die AM-Taste betätigt hat?
Schwer vorstellbar, aber eben nicht unmöglich.
Klären kann das letztlich nur der Threadersteller, wenn er sich denn nochmal meldet. Und wenn nicht, dann
waren die Hinweise hoffentlich hilfreich, und daß ist doch die Hauptsache.
Warum fährst du nicht einfach im manuellen Modus und schaltest mit den Wippen?
Alles anzeigenVon Hörmann gibt es eine Fernbedienung, die in die 12V-Steckdose passt. Die Steckdose wird dabei nur als Halterung benutzt, nicht zur Stromversorgung.
Genau den habe ich im Auto. Wenn ich auf zwei Rädern unterwegs bin,
ist der Zweitöffner immer in der oberen Jackentasche.
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Schlafen unterm Sternenhimmel, frei von der Zivilisation ohne Lärm, ohne Lichtverschmutzung ohne die digitale Welt.Aber für welchen Preis? Insekten im Schlafsack, Verzicht auf Körperhygiene und viele Kleinigkeiten, die unser modernes Leben so "bereichern"?
Das klingt aber zunächst mal nach einer Übernachtungsfrage. Was sollte da ein Foodtruck nützen?
Motorradgruppen von 20-30 Personen erscheinen mir auch etwas unrealistisch, da lasse ich mich
aber gerne belehren. Und wenn der Truck die Gruppe "begleiten" soll, dann bestimmt er doch auch
das Tempo? Also was mich angeht, hätte ich keine Lust, ständig hinter einem Truck herzufahren.
Und wann soll der zur Verfügung stehen? Frühstück, Mittagsmahl, Abendessen?
Ich denke, da würden soviele Eventualitäten zusammenkommen, daß man nie und nimmer alle
Interessen unter einen Hut bekommen würde.
Und wenn man denn wirklich wildromantisch mit Zelt und ohne kulinarische Ansprüche unterwegs
sein will, kann man sich locker aus örtlichen Supermärkten versorgen.
Also ich würde mich der Meinung von MaxiTwin anschließen.