Ich habe noch eine deutsche Anleitung vom Crosstourer als PDF.
Schließzylinder sind identisch mit denen der AT.
Schick mir einfach per PN deine Mailadresse, dann wird dir geholfen.
Beiträge von Schwarzwald-Elch
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Was manche auch für eine Phobie Apple Geräten gegenüber haben und sich deshalb
ein ansonsten tolles Fahrzeug nicht kaufen würden.
Die AT ist sicher kein Apple-Gerät, sondern hat lediglich Apple-Software an Bord.
Und Phobie gegenüber Apple, aber nicht doch.
Es gibt nur absolut nichts, was ein Android-Gerät für weniger Geld nicht auch kann.
Warum also Apple? Das hat nichts mit Phobie zu tun, sondern ist einfach eine Frage
von Kosten und Nutzen.
Und wenn ich in der Verlegenheit wäre, würde ich die neue AT auch kaufen und den
vorhandenen Apple- und nicht vorhandenen Android-Kram schlichtweg ignorieren. Ich
betrachte ein Motorrad als Fahrmaschine zum Reisen, Touren und Spaß haben. Telefo-
nieren und Musik hören kann ich abends im Hotel oder zuhause. -
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Bisher dachte ich immer das andere Eigenschaften beim Kauf eines Motorrades im Vordergrund stehen ?Denke ich immer noch. Ob die Kiste zum Mobiltelefon passt, ist mir sowas von wurscht.
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"Schwarzwaldelch" bedeutet, Du bist Schwabe?
Kann man so sagen. Muss ich mir jetzt eine Abdeckplane überziehen?
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Hobby bedeutet maximale Geldausgabe bei minimalem NutzenSehe ich nicht so. Wenn dem so wäre , könnten wir das mopedfahren auch sein lassen.
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Schlaubischlau ist auch da.
Im Honda Adventure-Prospekt ist unter der Teile-Nummer 08P34-MCH-000 eine Plane
für den Crosstourer gelistet. Da sollte auch eine AT drunterpassen.
Allerdings erscheinen mir 130 Taler ein recht stolzer Preis. -
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da sieht man was den verschiedenen Menschen wichtig ist.
Z.B. wäre ein Topcase das erste was bei mir "über die Wupper" ging.
So eine Windfangmaschie(Gewicht ganz ungünstig) brauch ist nicht.Nimm´s mir übel oder auch nicht, aber das mit der "Windfangmaschine" ist Quatsch.
Schließlich sitze ich als Fahrer davor.
Und für einen Wochenendtrip mit kleinem Gepäck gibt es nichts besseres als eben ein
Topcase. Honda hat das beim Crosstourer und der CRF1000 wirklich gut hinbekommen.
Koffer, die man ohne potthässliches Rahmengeraffel an´s Moped hängen kann.
Das weglassen des Gepäckträgers und der Systemkoffer kann ich nur als Rückschritt
bewerten. Und wenn mir einer den Entfall des Gepäckträgers bei einer Reiseenduro als
Gewichtsersparnis verkaufen will, würde ich einen Arztbesuch empfehlen.
Daher, CRF1100, NEIN DANKE! Da würde ich mir lieber wieder einen Crosstourer zulegen. -
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Allgemein eine traurige Entwicklung - weg vom Kern des Motorradfahrens, hin zur Spielkonsole.Sei froh, daß die Kiste noch einen Motor hat. Ich warte auf den Tag, an dem die Freitags-Schulschwänzer
und Klimadeppen nach dem Elektromotorrad schreien oder motorisierte Zweiräder gleich ganz abschaffen
wollen.
Und was die Ausstattung angeht, werden sich die Motorräder wohl den Autos anpassen. Jede Menge elek-
tronischer Schnickschnack, den man zwar hat und bezahlen muß, aber eigentlich nicht braucht. -
Wie heißt es gleich wieder? Apple Car Play und Android Auto.
Ich brauch diesen Schlunz bei einem Motorrad nicht.
Musik hören und telefonieren mag ja im Auto angehen, aber beim Moped fahren
konzentriere ich mich auf die Strecke und die Umgebung. Da erscheint mir eine
derartige Ablenkung eher gefährlich.
MEINE Meinung! -
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Glaubt ihr wirklich, Honda beschränkt die Displaynutzung im vollen Umfang nur auf Apple-Produkte. Ich kann das kaum glauben.Ist wohl so. Laut Honda Webseite nur Apple Carplay. Aber wenn ich mir diese
ganzen Spielereien so ansehe, dann wünsche ich mir fast das Cockpit des Crosstourers zurück.