Alles anzeigenin grauer Vorzeit, als es noch gar keine Menschen gab, die Frauen auch nichts zu lachen hatten
Das bezeichnet man wohl als Paradoxon. Oder meinst du die Dinomädels??
Alles anzeigenin grauer Vorzeit, als es noch gar keine Menschen gab, die Frauen auch nichts zu lachen hatten
Das bezeichnet man wohl als Paradoxon. Oder meinst du die Dinomädels??
Darf's auch mal ein Crosstourer sein? Sowas wie der große Bruder der AT.
Dank Kurzarbeit wunderschöne Herbstrunde durch den Schwarzwald.
Kleiner Stop in Oppenau zwischen Zuflucht und Allerheiligenstraße.20201022_151829_autoscaled.jpg
Alles anzeigenWas spricht eigentlich gegen einen Hauptständer, von dem zusätzlichen Gewicht mal abgesehen?
Die Frage wurde schon beantwortet: Sieht uncool aus
Falls du dieses Argument nicht verstehst, tröste dich. Geht mir genauso.
Ehrlich gesagt, hält sich mein Vertrauen in dieses Bremslein in bescheidenen Grenzen.
Hab´s noch nie benutzt und parke eben notgedrungen dort, wo die Kiste auch stehen bleibt.
Alles anzeigenPartzilla ist auch mein Favorit....hab für meine Yamaha vor 2 Jahren dort eingekauft - Preisdifferenz trotz Versandkosten, Zoll etc -30%.
Wie das für die Honda aussieht kann ich allerdings nicht sagen und - siehe Matze: falls die schon wieder nach Europa liefern
Grüsse
Kann ich nur zustimmen, allerdings braucht man jede Menge Geduld. Die Sendung ist ruckzuck in Frankfurt, aber die Abfertigung dauert bis zu drei Wochen. Je nach Warenwert muß man das Zeug dann auf dem zuständigem Zollamt abholen und dem Personal dort Sinn und Zweck der einzelnen Teile erklären. Wie schon geschrieben, liefert Partzilla aber derzeit nur innerhalb der USA.
Ansonsten kann ich https://www.bike-parts-honda.de empfehlen. Die Webseite ist nicht der Hit, aber man kommt zurecht.
Darf ich fragen, was gegen die Anschaffung eines Hauptständers spricht?
Alles anzeigeneine piekfeine Maschine mit einer Ausstattungsliste, die jedem Technikfreak die Tränen in die Augen treibt
Als bekennender DCT-Fan frage ich da nur - Schaltest du noch oder fährst du schon?
Alles anzeigen....der letzte Versuch Ladenhüter los zu werden
Ne 1100er? Ladenhüter?
Allerdings könnte ich mir die Optik höchstens als Begleitfahrzeug bei der Tour de France vorstellen.
Alles anzeigenDeswegen ist die GS so erfolgreich
Die GS ist erfolgreich, weil sehr viele Fahrer das Teil als Statussymbol sehen. Mein Haus, mein Auto, mein Motorrad.
Vor dem Kauf meines ersten Crosstourers bin ich die 1200er LC mal probegefahren, einfach aus Neugier und um mitreden zu können. Aber nein, war nicht meins, nicht nur wegen der Fußwärmeroptik. Und so wurde es der CT. Danach eine SD06, mit der ich leider nicht zurechtgekommen bin und aktuell wieder ein CT.
Sicher, das Moped ist veraltet und hat seit 2016 keine Modellpflege bekommen. Aber als Kilometerhure für mich ideal. Zulassungszahlen? Who cares? Und DCT? Nie wieder ohne!!!
Ich würde mir ein Modell in der GS-Liga wünschen, so eine Art Mix aus Crosstourer und AT. Zweizylinder, Kardan, DCT und ein paar Kilo leichter als der Crosstourer.