Beiträge von Schwarzwaldelch

    Ich glaube kaum, daß irgendjemand hierzu zum jetzigen Zeitpunkt eine Aussage treffen kann.

    Das wird imho frühestens der Fall sein, wenn der Zubehörkatalog 2024 online ist.


    Was du vorab machen kannst, ist dir den Katalog 2023 runterzuladen und die Artikelnummern

    im Katalog mit denen im Konfiguratur für 2024 zu vergleichen. Nach einer ersten Stichprobe

    passen die Sturzbügel wohl nicht, da die 2024er eine andere Frontpartie hat.

    Wer ab und an mal einen Crosstourer aufbocken muß, wäre für so eine Hilfe

    unendlich dankbar.

    MapStef

    Wo bitte ist in deinem Screenshot von "Wartungsarbeiten" die Rede?

    Ich sehe da nur, daß Garantieansprüche und damit verbundene Arbei-

    ten über einen offiziellen Honda-Händler abgewickelt werden müssen,

    da nur ein offizieller diese auch mit Honda abrechnen kann.

    Normale Wartungsarbeiten kann auch eine freie Werkstatt machen,

    wenn diese nach den Vorschriften des Herstellers erfolgen.

    Thomas61

    Mein Lieber, du hast es geschafft, mich völlig zu verwirren.

    Hessisch für Anfänger und solche, die es bleiben wollen.

    Bersch, Berch, Bäärg, ich kann nicht mehr... :teasing-tease:


    screenshot.1.jpg


    Und wenn wir uns das nächste mal sehen, lassen wir das lieber mit den Dialekten

    und trinken lieber ein Bier zusammen :prost:

    Die Überschrift des Themas hast du zur Kenntnis genommen?

    Kann ich nur vermuten. Man geht möglicherweise davon aus, daß ein Motorrad nicht länger als

    24 Stunden unbeaufsichtigt rumsteht. Also läßt man die LED solange blinken um vielleicht böse

    Langfinger abzuschrecken.

    Und die 24 Stunden tun der Batterie nicht weh, aber wenn das Ding wochenlang rumblinkt, dann

    könnte das schon problematisch werden. Imho ist die Abschaltung eine reine Vorsichtsmaßnahme.

    Meine sind auch da, bin aber deutlich langsamer. Karton steht noch samt

    Inhalt im Keller.

    Da hab ich ja nun jede Menge Übung, dürften jetzt an die 10mal gewesen

    sein. Sieht am Anfang schlimmer aus als es ist.

    Kannst ja beim Forunstreffen einen ausgeben :prost:

    Hast du dich mal gefragt, welche Möglichkeiten es überhaupt gibt, ein Motorrad

    irgendwo zu wiegen? Das Ding stellt man ja nicht einfach auf die Badezimmer-

    waage.

    Also bevor du dich aufregst, gib doch bitte einfach mal ein paar Tips ab, wo man

    denn zum wiegen hingehen sollte und welchen Nutzen man aus dem Ergebnis

    ziehen kann.

    Nur mal so aus Neugier. Was wiegt denn deine SD08?

    Frage ich mich auch. Wenn es nach dem Gewicht ginge, hätte ich nie

    einen Crosstourer fahren dürfen. Nackt mit DCT 287 Kilos, mit allen

    Anbauten wohl an die 300. Was soll´s, ich will das Ding nicht tragen,

    sondern damit fahren.

    Und was meine ATAS wiegt, juckt mich auch nicht sonderlich, sie ist

    hübsch, schwarz und fährt sich gut. Reicht!

    Eine 1300er oder eines der anderen Fußwärmermopeds, nicht für

    Geld und gute Worte. Die Dinger sind einfach nur potthäßlich.