Beiträge von fish

    Vielleicht sollte man nach Fahrergröße (und nach AT /ATAS sortieren?


    Fahrergröße / AT oder ATAS / Sitzhöhe / Windschild / Aufsatzscheibe / Helmtyp und Sonnenschirm : Kommentar


    8-) 194cm / ATAS / Touratech Heated Seat HIGH / höchste Stellung / Standard Scheibe / Touratech Aufsatz / HJC RPHA90 (kein Schirm): keine Vibrationen/ Geräusche bis 100km/h bei Fahrwind, danach lauter, jedoch Musikwiedergabe und Telefonieren bis 130km/h kein Problem8-) 187cm / AT / Standardsitz - Standard-OEM / kein Aufsatz : brauchbar, könnte im Kopfbereich etwas ruhiger sein


    8-) 187cm / AT / Standardsitz - Standard-OEM / kein Aufsatz : brauchbar, könnte im Kopfbereich etwas ruhiger sein


    8-) 186cm / AT / Standardsitz / höchste Stellung / MRA Sportscheibe kurz / kein Aufsatz / Shoei Neotec (kein Schirm): Mittlere Vibrationen im Vergleich zum reinen Fahrwind (im Stehen getestet), Ansonsten laute Windgeräusche, weil der Neotec ein Klapphelm ist.


    8-) 185cm / AT / 87cm Standard / Hohe Hondatourenscheibe / Batzen Scheibenverstellung / Scorpion ADX 1 : normale Fahrgeräusche bis 100km/h, darüber flattert das Sonnendach vom Helm schon deutlich, aber dennoch ruhiger als mit der kurzen Hondascheibe. Bei Autobahnfahrten stelle ich die Scheibe auf 3/4 Höhe der Einstellschiene vom Batzen. Sonst ganz unten.


    8-) 176cm /AT / niedere Sitzbank obere Stellung / Hohe Hondascheibe 4,5cm gekürzt / kein Aufsatz : bester Kompromiss aus Windschutz und Sicht, kommt Helm etwas höher wird es lauter

    Liebes Forum,


    vieleicht wäre es sinnvoll, die Erfahrungen mit verschiedenen Windshields einmal tabellarisch zu erfassen, damit sich keiner durch gefühlt 2000 Einträgen in versch. Foren wühlen muss?


    Ich schlage folgende Aufstellung vor und mache auch gleich den Anfang - Tabelle bitte einfach ergänzen und wieder einkopieren.


    Fahrergröße - AT/ATAS - Sitzhöhe - Windschild - Aufsatzscheibe : Kommentar


    187 - AT - Standardsitz - Standard-OEM - keine : brauchbar, könnte im Kopfbereich etwas ruhiger sein


    Hallo speeter,


    bei einer Probefahrt mit der ATAS hat sich sehr deutlich gezeigt, dass die große Scheibe FÜR MICH (1,87 m) DEUTLICH unangenehmer ist als die Standardscheibe der AT.

    Für was auch immer Du die juristische Seite betrachten willst ... (bin kein Jurist):


    Du beauftragst einen Handwerker, der erledigt seine Arbeit. Werkvertrag/mündlicher Vertragsabschluss. Jetzt willst Du mit Kreditkarte zahlen - der Handwerker besteht aber auf Barzahlung.


    Na - da hast Du schlechte Karten. Ähnlich wie beim Tanken und Zahlung mit Helm. Es gibt beim Bezahlen eben eine Einschränkung - die EBEN NICHT ungewöhnlich, sondern erwartbar/Usus ist.


    N.B. Zahlen mit Helm sieht echt scheisse/prollig aus. Von Höflichkeit etc. ganz zu schweigen. :icon-geek:


    Noch nie ins Handbuch geguckt? :whistle:

    Hier reden wir doch auch nur von 1-2 ernsthaften Problemen, wenn überhaupt.


    Die Problemchen (Leerlauf, leichter Vortrieb, etc) gibts bei den NClern auch. Was die aber nicht haben: Fragestellungen zur Fahrwerkseinstellung ;-), Hoppeln oder das Ruckeln im Schiebebetrieb. :evil: