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Aber mir sind auch negative Dinge aufgefallen (im Vergleich zur AT).
-Verarbeitungsqualität, Schweißnähte, Plastics usw.
-Fahrwerk, zu wenig Federweg und nicht einstellbar
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Verarbeitung, Schweißnähte, Plastikteile deutlich wertiger als bei der AT.
Fahrwerk ist volleinstellbar.
Zitat von charly1950
- spürbar weniger Motorleistung
- Speziell im 2 Personen Betrieb untermotorisiert
- eine im Vergleich zur AT knorpelige Schaltung
- eine ungemütlichere Sitzposition speziell ab einer Größe von1.85 m
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Bei 20 PS weniger Leitung ist weniger Motorleistung eigentlich immer spürbar
und kein Nachteil.
Obwohl der Durchzug bei der T7 sehr deutlich besser ist als bei der AT.
Ich muss weniger schalten als auf der AT.
Die Schaltung ist um Welten besser als bei der AT.
Fazit: Die Tenere kann alles besser als die AT. Is ja auch nicht schwer. Meine CRF250 Rally is der AT schon überlegen.
Mehr Federweg, größere Fußrasten, 22 mm Vorbau, net der 12 mm Müll wie an der AT.