Ich amüsiere mich im Stillen ....
vor allem wenn einige anmerken das sie Probleme haben,
wenn sie von einem aufs andere Moped wechseln.
Vielleicht blinke und hupe ich zu wenig, als das bei mir "Irritationen" aufkommen.
Ich kann euch ja mal mein "Extrem" anbieten, fahrt mal mit meiner alten R100 GS
und steigt dann wieder auf die AT
Beispiel zum Blinker rechts:
an der rechten Griffeinheit zum blinken einen Schalter drücken,
zum ausschalten einen anderen Schalter an der rechten Griffeinheit drücken
Beispiel zum Blinken links:
an der linken Griffeinheit zum blinken einen Schalter drücken,
zum ausschalten wiederum den Schalter an der rechten Griffeinheit drücken,
analog zum ausschalten des Blinkers rechts
Vielleicht denke ich beim Motorrad fahren zu wenig nach und habe darum keine
Schwierigkeiten mit den Schaltern und dem Wechsel auf Moped 1/2/3/4 oder 5
ck1 müsste das ja auch kennen, da auch im 2V-Forum vertreten 