Beiträge von Klaus S

Zitat von Âventiure

[...]

Zum Heidenau: den hatte ich auf der AT 1x montiert und der kam sehr kurze Zeit danach wieder runter: für mich ein absoluter Holzreifen. Aber wenn man dank dem Mittelsteg und der bockharten Mischung nur auf Kilometer wert legt oder 5 Jahre damit rumfahren will und einem der Rest (Laufruhe, Haftung, Zielgenauigkeit etc.) egal ist, ist das wohl der richtige Reifen.

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Auch ich widerspreche ... aber auch nur meine subjektive Meinung

Der K60 Scout ist ein geiler Reifen, BESONDERS bei Nässe!

Preis- / Leistungsverhältnis ist einmalig, KM - Leistung auch.

In den Dolo's (Asphalt) mehr als ausreichend und Tourensportler

im Trockenen und besonders bei Nässe mehr als nur zu ärgern

"Holzreifen" und "nicht zielgenau" kann ich auch nicht unterschreiben.

Man muss sich nur daran gewöhnen das in Schräglage der HR "arbeitet",

das ist aber den groben Profilblöcken geschuldet ... wie bei jedem Grobstoller

Meine Empfehlung immer noch --> K60 Scout

Zitat von Dr. Dolittle

Wir haben uns letztes Jahr einen Unsinn Absenkanhänger gekauft.
https://www.unsinn.de/de/anhae…nhaenger-typ/1426-13-1550

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Den gleichen, nur das neue 2020er Modell, habe ich letzten Freitag bestellt

Lieferung Mitte bis Ende Februar, und deutlich >2.500 €

In anderen Foren werden Verkaufsanzeigen OHNE Bilder und PREISANGABE gelöscht

Nur mal so eine kleine Anmerkung am Rande

Für die Strecke, und wegen der Laufleistung --> HEIDENAU K60 Scout

JoKo

passt

Jetzt geht es mit den PN

JoKo

Joachim, hast ne "neue" PN

Manni ... Du lehnst Konversationen ab

Wie haben beim Wintertreffen (2019) in Rothenburg schon einmal über deine Räder gesprochen

Kannst mich hier, oder im VFR-Forum kontaktieren,

Habe da den gleichen NICK

Joachim, Klasse

Ich melde mal Interesse an

Zitat von Passione64

Hallo zusammen,

habe heute bei Conti wegen der Umrüstung auf den TKC70Rocks angefragt und folgendes E-Mail erhalten:

.... der TKC 70 Rocks unterliegt aufgrund seiner M+S Kennung und Geschwindigkeitskennung den gesetzlichen Bestimmungen des §36 StVZO.

M+S gekennzeichnete Bereifungen deren Geschwindigkeitsindex geringer ist als der in den Fahrzeugpapieren eingetragene, dürfen seit dem 01.01.2018 nicht mehr gefahren werden.

Ausnahme:

Das Fahrzeug wurde mit der Bereifung homologiert (COC-Papier).

Eine Empfehlung/Freigabe für den TKC 70 Rocks für das genannte Fahrzeugmodell ist derzeit nicht erhältlich.

Somit fällt für mich die Umrüstung auf den TKC70 Rocks ins Wasser

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Zitat von Passione64

Habe die 2019er CRF1000L

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Die habe ich auch ... CRF 1000L, Bj und EZ 2019 ... und in meiner vorliegenden CoC kann, und darf, ich den Reifen fahren

Verlass' dich nicht auf Aussagen von Dritten, lies die CoC einmal genau durch