Zitat von LübscherAlles anzeigen....Oder gibt da einen anderen Sicherheitsmechanismus?
Ein automatisches Schnorchel-Ventil?
Zumindest wäre das eine Überlegung wert, bevor man mit der AT Island durchqueren will. 
Da gibt es im Inland meist nur Furten, und die Flüsse können echt heftig sein.
Keinen Denkfehler.
Wenn Wasser in den laufenden Motor kommt, führt das zum "Wasserschlag". Das war´s dann in der Regel.
Offensichtlich hat der Junge Glück gehabt und es ist kein Wasser angesaugt worden. Oder der Motor stand doch schon (- muss mir das Filmchen auch noch mal angucken.)
edit: Stimmt, HR dreht sich. Na so was.
Eigentlich müsste doch der Motor durch den Kippsensor ausgeschaltet werden, oder nicht?
Zitat von Atwin RiderAlles anzeigenHammer wie die das Teil bewegen
Ja wirklich!
Der Umfaller in den ersten Sekunden: Angst vorm Gasgeben / Angst vor Drift bzw. etwas unruhigem Hinterrad. Kann man stehend mit etwas Übung gut ausbalancieren. In den späteren Sequenzen sieht das schon viel besser aus. Übung macht halt den Meister! 
Wo mein Trainer noch gemeckert hätte: Das Stehen mit angewinkelten Knien, so halb in der Hocke; kraftzehrend und nicht lange durchzuhalten.
Was mir aufgefallen ist: Zugstufendämpfung hinten definitiv zu gering (7:15, 8:17), aber ja zum Glück einstellbar.
@ schumnig und Theo:
Glückwunsch, freu mich auch für Euch. Dann lasst es krachen!
Zitat von schumnigAlles anzeigendas ist schon interessant zu lesen, was im BlauMitWeiss-Forum zur CRF1000L abgeht:
Seite 593 fündhundertdreiundneunzig
Das ist keine Überraschung.
Solcherart Diskussionen gibt es früher oder später in jedem Forum. 
Also beim Abstellen das Belüftungsloch in der Flasche verstöpseln?
Zitat von WilliAlles anzeigenBei meiner Vstrom 1000 sollten die schon alle 24tkm ausgetauscht werden. Warum es diese Zünkerzen nicht im Handel bzw. Alternativen gibt, wissen anscheinend nur die Hersteller. Ein Schelm der hier Absicht vermutet
Willi
Für die V-Strom hatte ich Iridium-Kerzen bei - glaube ich - Louis gekauft. Bei 20tkm eingebaut und bis 108tkm vergessen.
Sollte es wirklich keine Iridium-Kerzen frei zu kaufen geben?
Kann mich mal einer aufklären, wie das mit der Ketchup-Flasche funktioniert? Muss man da beim Fahren mit der Hacke gegendrücken oder gibts da noch technische Feinheiten, die auf dem Foto nicht zu sehen sind?
Zitat von schumnigAlles anzeigenMeine persönliche Entscheidung ....
Meine persönliche Entscheidung ist identisch mit der Schumnigs, aus den gleichen Gründen.
Aber das hier ist ein Tuning- Thread.
Und ich will den Tuning Freaks nicht einreden, dass ich ein besserer oder klügerer oder verantwortungsvollerer etc. Mensch bin.
Ich glaube, ich hab in diesem Thread einfach nichts mitzureden und werde mich auch zukünftig dran halten. Ich wünsche allen Tunern Spaß und Erfolg!
(Das Einzige, wo mir die Hutschnur platzt ist, wenn Krawall-Idioten das Motorradfahren per se in Verruf bringen und in der Folge Strecken gesperrt werden. Von solchen Typen fühle ich mich persönlich in meinen Rechten beschränkt.)
