Beiträge von zio callo

  • Inspektion

    Ja.
    Bin aber trotzdem zufrieden. War mit 265,38€ zwar auch kein Schnäppchen (für ´ne Jahresinsp.), aber es gibt schwierigere Probleme im Leben.....

  • Inspektion

    Nach der Jahresinsp. im März: Kettendurchhang (auf Seitenständer nachgemessen, so wie im FHB vorgegeben) nur gut 1 cm.
    Anfrage beim :mrgreen: ergab: naja, das was im FHB steht.... WIR stellen unter Belastung ein, der Durchhang sei so schon korrekt. Wenn der Kettedurchhang zu groß wäre, könne die Schwinge/Schiene beschädigt werden.


    ....hab dann wieder auf 3,5 cm eingestellt.


    Dafür war der Luftdruck in den Reifen (2,3/2,8 bar) und die Ölmenge (mit 0,25 Ltr zuviel) zu großzügig.


    Warum ich das überhaupt kontrolliere? - Lebenserfahrung. :shock:

  • Sammelbestellung Cover Spannungsregler/Gleichrichter

    01 Allgeier72_______1__________schwarz
    02 Ginger__________1__________schwarz
    03 Twinner_________1__________schwarz
    04 E03____________1__________schwarz
    05 Haki____________1__________schwarz
    06 Castolin_________1__________schwarz
    07 AT-Raz__________1__________schwarz
    08 Kunibert_________2__________schwarz
    09 Grobmotoriker____1__________schwarz
    10 sensor611_______1__________schwarz
    11 ADri____________1__________Natur
    12 zeckoried _______1__________schwarz
    13 TrentXWB_______1__________schwarz
    14 Maddin271______1__________schwarz
    15 #KU___________1__________schwarz
    16 Ingo___________1__________schwarz
    17 Maddan________1__________Alu "natur"
    18 4x4____________1__________Rot - optional schwarz
    19 Atwin Rider______1__________schwarz
    20 stiegie__________1__________schwarz
    21 CP1960_________1__________schwarz
    22 Rolando_________1__________schwarz
    23 Moped 11_______1__________schwarz
    24 willimaja_________1_________schwarz
    25 raso____________1_________schwarz
    26 MoD____________1_________schwarz
    27 uek1600_________1________schwarz
    28 AT-ANDI ________1________gold - optional schwarz
    29 Lumpi __________1________schwarz
    30 rocchas_________1________schwarz
    31 Bajus___________1________schwarz
    32 R0adrunner______1________schwarz
    33 ATFan__________2________schwarz
    34 CRF ____________1_______schwarz
    35 AT66____________1_______schwarz
    36 DoubleTwin_______1_______schwarz
    37 Supermagnum____1________rot, optional schwarz
    38 Pe7er___________1________schwarz
    39 Tom____________1________schwarz
    40 AT Treiber_______1________schwarz
    41 HaraldS50_______1________schwarz
    42 iceman _________1________schwarz
    43 Frickelmaster ____1________schwarz
    44 rocketmann34212___1______schwarz
    45 MrStone_________1________schwarz
    46 Don_____________1________schwarz
    47 Wölfchen_________1_______ schwarz
    48 othiel1984________1________schwarz
    49 zio callo__________1________Natur

  • Welche Garantiefälle gab es?

    01 linke Schalterarmatur ausgetauscht (hängender SET-Taster) = 23 (4)
    02 Griffheizung (komplett bzw. Relais/Steuergerät getauscht) = 12
    03 Ölleck am Motor behoben. Lag wohl einer nicht ganz festgezogenen Schraube.
    04 Lackabplatzer am Tank, Tank getauscht =2
    05 Lackschaden an der Gepäckbrücke, getauscht = 4 (3)
    06 Griffheizung defekt (komplett getauscht) = 2
    07 Tachoabweichung reklamiert noch keine Antwort = (2)
    08 Seitenständer verbogen, getauscht = 2
    09 Bremslicht-Armatur wackelt, getauscht = 1
    10 Spannungsriss in rechter Verkleidung, getauscht = 1
    11 Batterie defekt - ausgetauscht = 2
    12 beide Räder getauscht , verrostete Speichen = 10 (2)
    13 Lenkergewichte getauscht, Eloxierung mangelhaft = 2 (1)
    14 Trippmaster Fernsteuerung durchgebrannt (in Klärung)/Nässeschaden = 2
    15 Hintere Felge getauscht (vorn war ok), verrostete Speichen = 1 (2)
    16 Luftblase unter Aufkleber linkes Seitenteil - getauscht = 1
    17 Lackfehler am vorderen Motorrahmen - nachlackiert = 1
    18 Federbein erneuert, da unterdämpft = 1
    19 VR Felge Höhenschlag, Speichen teilweise nicht einstellbar - Felge wird neu eingespeicht = 2
    20 Ölleck zwischen Motor u DCT, Kupplungsdeckel getauscht = 2
    21 Wasserpumpe undicht = 2
    22 HR Speichen Verfärbung / Korrosion - werden getauscht (wenn sie wieder mal lieferbar sind !) =2(2)
    23 Tripmaster verliert Spannung = 1 (Status: erledigt)
    24 Kühlwasserleck (auf der rechten Seite des Kurbelgehäuses) = 4
    25 Rost am Tankeinfüllstutzen = (1)
    26 Federbein knackst spürbar = 1 (erledigt: von selbst gekommen, von selbst gegangen)
    27 Killschalter ersetzt = 1(1)
    28 2 x Mittlere Zündkerzenstecker ( Fehlzündungen in den Luftfilter ) = 1
    29 bei den goldenen Felgen ist an der Schweißnaht des Felgenrings die eloxierung nicht deckend = 3 (3)
    30 Kühlwasserleck (auf der linken Seite des Kurbelgehäuses) = 2
    31 Ölleck behoben. (am Motor links, an der Kabeldurchführung zur LiMa) = 1
    32 Lenkkopflager erneuert = 1
    33 Lenkerschiefstand = 1
    34 Untere Windabweiser lösen sich und oberer Abweiser abgefallen, Kleber hält nicht = 2
    35 Wasserverlust am linken Kühler ( Schlauchschelle ? ) =2
    36 Zündkerzenstecker / Kabel / Zündspule getauscht (1Stück) Korrosion Grünspann = 1

  • Hepco Motorschutzbügel überarbeitet

    Hab mal bei H&B angefragt, ob es nicht die Möglichkeit gibt, zwei Gewindestifte (Madenschrauben) in M 6 x 25 mm und zwei Hutmutttern für die Deckelbefestigung des DCT-Ölfilters zu verwenden. (ich hatte gehofft, geeignete Teile zugeschickt zu bekommen...)
    Mein Vorschlag: Die Stifte könne man mit flüssiger Schraubensicherung einkleben und zum Wechsel des Filters, mit Maul- oder Ringschlüssel die Muttern entfernen.


    Die Anwort:
    Wir bieten den Motorschutzbügel nur in dieser Ausführung an.
    Eine technische Änderung ist nicht geplant. Es bliebe nur, den Schutzbügel zum Ölfilterwechsel zu demontieren.

  • Reklamation D610 bei Honda


    Hab mich auch bei Honda in Frankfurt beschwert, aber telefonisch und bekam da die Antwort, dass das ein Problem von Dunlop sei. Ich solle den Händler kontaktieren.
    Mein Händler hat mir dann mitgeteilt, dass ein Tausch auf Dunlop Trailsmart möglich ist.


    Hab mich dann aber doch gegen das Angebot ausgesprochen, weil der :mrgreen: 260,- € (allerdings mit Räderaus- und einbau) haben wollte. Günstig ist anders..... :cry:
    ....hab mich dann für die K60 Scout entschieden und anderen Orts aufziehen lassen.