Beiträge von Rolf

  • Unterschiede Gepäckbrücken

    Hallo allerseits,


    ich möchte mir eine Gepäckbrücke zulegen für den Transport von Zelt oder Gepäckrolle. Ein TC wird da nicht montiert.
    Nun frage ich mich, wie z.B. bei dem von Touratech (oder SW-Motech, dasselbe Prinzip) da gescheit eine Rolle befestigt werden kann, da macht doch eigentlich der von H&B viel mehr Sinn?
    [attachment=0]Gepäckbrücken.jpg[/attachment]
    Bei dem TT und SW-Motech fallen die Laschen an den Seiten nach unten ab, an denen man die Spanngurte befestigt. Außerdem kann man quer zur Rolle (in Fahrtrichtung) die nicht so gut befestigen, da zwar hinten ein Schlitz ist aber nicht auf der anderen Seite.


    Bei dem von H&B gehen die Laschen nach oben und sind für die Montage von Spanngurten in Fahrtrichtung ideal. Irgendwie macht es für mich keinen Sinn, wie die beim TT angeordnet sind.


    Laschen rauf oder runter? Runter um die Verletzungsgefahr zu reduzieren? Aber dadurch wird die Rolle doch schlechter gehalten... :think: Ok, optisch ist die von TT schöner als "das Brett" von H&B.


    Da würden mich mal Eure Meinungen zu interessieren :hand:

  • Fraglicher Schutz durch Sturzbügel

    Dank Dir, Manfred.
    Ich bin auf dem Smartphone mit Tapatalk unterwegs. Da kommt "in Galerie ansehen" und "Link folgen", beides hilft nicht weiter...
    Egal, schaue es mir auf dem Laptop an.



    Viele Grüße, Rolf

  • Touratech - Lieferzeiten

    falls Du eine rote AT hast, kannst Du bitte mal ein Bild einstellen vom Motorrad mit den Schutzbügel?



    Viele Grüße, Rolf

  • Turbulenzen am Visier abstellen

    Hallo Manfred, hast Du mal ein Beispiel dazu? Bei der AT ist unten auch nicht viel Platz, der Kühler ist sehr nah an der Gabelbrücke. Kann mir da unten keine Lösung vorstellen.



    Viele Grüße, Rolf