Hallo!
ich habe an meiner SD04 bereits die Träger dieser Taschen montiert, die
ich dann mit Touratech-Taschen nutze.
Würde aber gerne die passenden Taschen von SW-Motech nutzen,
und zwar die mit den Clip-Anschlüssen auf der Rückseite.
Also, wenn jemand solche Taschen noch rumliegen hat...
DLzG Uwe
Alles anzeigenZur Probe habe ich mir bei Amazon ein Netz für die Sitzbank bestellt.
Passt ganz ganz genau - die am Bezug befindlichen Klettbänder habe ich nicht benötigt.
Genau das fahre ich schon seit 2 Jahren im Sommer, super bequem.
Allerdings habe ich damals sagenhafte 3,50 EURO inkl. Versand bezahlt!
Welche Grösse hast du genommen.
ich habe mir vor 2 jahren den schwarzen Netz-Überzug für 3,75 auf Ebay gekauft.
passt auf meine Sitzbank der SD04 perfekt
kostet heute 17 EURO
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Ich hoffe ich darf diese Frage hier in den Raum werfen.
Gibt es Koffer aus dem Zubehör, die die Originalaufnahmen der Honda-Koffer verwenden? Ich will nämlich auch nicht permanent einen Kofferträger durch die Gegend kutschieren. Aber am Originalset schreckt mich auch der Preis zurück und die nur mäßige Stabilität.
Danke für Eure Antwort.
Falls diese Info hier im Forum schon kursiert, bitte Link an mich und sorry dafür. Im Kofferträgerthread konnte ich zu dieser Frage nichts finden. Der ist mittlerweile aufgrund seiner Größe sehr unübersichtlich geworden.
Gruß,
Steffen
Also so ganz nehme ich dir deine Aussage nicht ab, dass du nichts gefunden hast...
Aber ich bin ja ein Netter:
ALUKOFFER für die Originalaufnahmepunkte:
Moin!
wie schon oben beschrieben, was für Empfehlungen gibt es für
klappbare Spiegel?
Besten Dank für eure Tipps.
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Ich glaube nicht, uwe59 das Werkzeugfach der ATAS gemeint hat.
Zumindest wenn ich sein Profilbild richtig interpretiere.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
stimmt! ich habe eine 2016er SD04
Moin!
Ich meine mich erinnern zu können, dass hier mal jemand eine Lösung
gezeigt hat, wie man die Innensechskantschrauben der Box durch
Schnellverschlüsse ersetzen kann.
Leider finde ich nix hierzu.
Hat jemand eine Idee?
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UPDATE: Habe meine Maschine gestern zu Honda nach Frankfurt gebracht. Sie sprang zwar ohne Probleme an und lief auch rund, den Fehler zeigt sie trotzdem noch an. Da ich Sorge hatte, auf der AB liegen zu bleiben, habe ich sie auf einem Hänger hin transportiert. In der Werkstatt wurden dann einige Sachen probiert. Sicherungen raus und wieder rein, Batterie ab und wieder drann, Fehlerauslesen. Was sonst noch weiß ich nicht, weil ich nicht mehr dabei war. Derweil wurde ich genauestens gefragt, was ich denn mit der Maschine gemacht habe. Überbrückt? Batterie mit falschem Ladegerät geladen? Elektrisches Zubehör angebaut? Tank demontiert? Oft nur kurz den Motor gestartet? Und und und. Positiv gesehen sehr gründlich mögliche Fehlerquellen abgecheckt, kritisch betrachtet die Unterstellung, dass ich etwas kaputt gemacht haben muss. Aber ich halte mich mal an die positive Sicht. Ich lies die Maschine also dort und rief heute Nachmittag mal an, um den Stand der Dinge zu erfragen. Ergebnis: Obwohl das Display die Fehlermeldung anzeigt, liest das Lesegerät keinen Fehler aus. Jetzt muss die Fuhre wohl auseinander genommen werden. Als erstes wird die Tankgeber/Benzinpumpeneinheit gecheckt, dann Kabelbaum und Displayeinheit...
Da so viel los ist, wird das diese Woche nix mehr, ich soll mich Ende nächster Woche melden. Ich könnt kotzen. Feiertage, super Wetter und mein neues Moped steht mit undefiniertem Defekt in der Wekstatt....
wie? keine Leihmaschine bekommen? Was ist das denn für ein Händeler???
Hallo zusammen,
bin vom CTA2, den ich wirklich sehr gut fand, jetzt auf den PST II gewechselt.
Ich hätte nicht gedacht, dass der Unterschied (für mich) so deutlich ausfällt.
Der Reifen fährt sozusagen allein durch die Kurven, unglaublich dieses neue
Fahrgefühl.
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