Beiträge von RX9

http://www.bighusky.cz/a-proc-si-je-koupit/
ich denke es wird korrekt in deutsch dargelegt

ganz schön heftig, wenn man sich überlegt das Ganze ohne Sturzbügel oder mit Leitplanke manmanman.........
Der Handschutz wohl zerkratzt aber heile, der Blinker auch i.O. aber diese Fußrastenhalter ........., wurden
doch hier schon einmal genannt mit horrenden Preisen als Ersatz
gut gefallen bist du wohl auch eher

da wünsche ich dir eine baldige Wiederkehr auf deine AT

Gruß RX9

Habe es beim Händler moniert der nach Testfahrt bei 1000er Durchsicht meinte das dies normal sei
Hab die Gabel bisher nicht verstellt schön finde ich es trotzdem nicht

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bigg0r
gut das dir erstmal weiter nichts passiert ist, die Gedanken lassen ein nur nicht los
da hab ich mit meinem Reh nochmal Glück gehabt wenn ich an deine Schnecke denke [WINKING FACE]
gespannt bin ich auf deine Fotos und weiteres dazu

Gruß RX9

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Hier habe ich noch einen Vertreter mit EU-Versand ab 400€ kostenlos, lebenslanger Garantie und kostenloser Reparatur Garantie : http://www.bighusky.cz/

Gruß RX9

Zitat von african biker

Wahrscheinlich gehts dem Rehbock schlechter als deiner AT.
Ich würde bei Gelegenheit beide mal durchchecken lassen.

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war mir schon bewusst, ich bin eigentlich im Wald groß geworden, ich wollte nie nen Jagdschein machen und jetzt sowas

Die Polizei meinte nur auf meine Frage nach dem Tier das wohl der jeweilige Jagdpächter/Verantwortliche sich nicht mehr die
Mühe machen würde eine Nachsuche zu machen.

hrboehm Danke für dein Mitgefühl, ich habe dieses Jahr nur Pech, erst bei der V-Strom der Umlenkhebel gebrochen und dann das noch

african biker Seitenschlag habe ich gar nicht geprüft nur Höhenschlag und Lenkkopflager

whitman Dank auch dir, wow da hast du ja auch schon ganz schön was mitgemacht, Felsen mit Flugeinlage und Glück im Nachhinein

Mein Kumpel meinte das die Gabeln der Straßenenduros mittlerweile so stabil wären das die der AT das locker wegstecken sollte.

Gruß RX9

Demnach ist es nicht so einfach bzw. günstig die Gabel zu kontrollieren, mit dem Reifenservice vorab habsch auch schon geliebäugelt.
Danke.

Gruß RX9

Hatte ich auch vor das kontrollieren zu lassen, nur überlege ich gerade wo. Der hat so gut wie keine Termine frei die nächsten Wochen, ob es auch die freie Werkstatt um die Ecke kann?
Werde morgen erstmal Anrufe machen müssen. So ein Sch....., vor 3 Wochen erst Wild in unseren 4rädrigen Honda, zwar mit Schaden aber relativ günstig.

Gruß RX9

Vorgestern fuhr ich eine meiner vielen kleineren Touren hier im Harz. Es war so gegen 20.00 Uhr auf dem Heimweg von Allrode zur B81.
Ich fuhr gemütliche 70-80 km/h als nichtsahnend ein Rehbock in 50m Entfernung meinen Weg kreuzte. Dann ging alles sehr schnell, ich ging voll in die Eisen,
während dessen lief der Bock nach vollständigem Überqueren im Haken wieder zurück auf die Straße, da hatte ich die Bremse schon wieder gelöst ca. 40 km/h Restgeschwindigkeit.
Dann lief er wie beim ersten Mal nochmal von links nach rechts, beim nochmaligen Abbremsen erwischte ich ihn mit voller Wucht mit dem Vorderrad im hinteren Drittel seines Körpers.
Durch den Aufprall wurde die AT instabil, konnte sie aber abfangen.
Komisch, irgendwie bin ich nicht stehen geblieben (Schock?), nach 100m nochmal 3 Rehe, knapp 2 km weiter an der Bundesstraße hielt ich an um den Schaden zu begutachten.
Nichts, Nada, kein optischer Schaden zu entdecken, der Fender hat kein Riss oder Lackschaden, der Rest auch nicht. Das Einzigste was sein kann ist das das Vorderrad jetzt einen Schlag hat, beim Fahren scheint eine leichte Unwucht seit dem Crash zu sein.
Keine Ahnung wie ich die Gabel kontrollieren sollte/könnte.
Den Vorfall habe ich trotzdem gemeldet. Noch auf dem Heimweg 25km weiter nahm mir ein Oktavia RS im Kreisverkehr die Vorfahrt, kein halber Meter zu seinem Kotflügel nur weil Einer (Ich)
gebremst hat. Ja die LED der AT ist zu schwach, werde mich um Nachwuchs kümmern.
Dieser Abend war definitiv genug für mich. Einen Tag später eine 270 km Tour nachgeschoben ohne Vorkommnisse aber mit mulmigen Gefühl im Bauch dazu mit gefühlsmäßiger
Bestätigung eine vorhandenen Unwucht an der Vorderachse bei gewissen Geschwindigkeiten.
Aber,.....nochmal Glück gehabt.

Gruß RX9

Zitat von ManfredK

Im High-Speed Bereich nicht unbedingt der stabilste Geradeauslauf, bei Reisegeschwindigkeiten alles in bester Ordnung

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Achso, Kleinigkeiten, fahre seltener BAB als Gelände und dann 140-160 km/h max.
In Sachen Haltbarkeit wird der CTA2 auch besser als der Dunlop sein, 2 Satz Reifen pro Jahr sind einfach zu viel.
Als Übergang in Hoffnung das sich bis nächstes Frühjahr etwas ändert wird der Conti wohl reichen.

Gruß RX9