War bei der Übergabe auch an meinem Schlüssel
Beiträge von c4y
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Ausgegangen ist das falsche Wort. Habe nur kurz auf Start gedrückt und der Motor lief nicht richtig an (normal für 6 Monate Standzeit).
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Habe die AT (4500 Km) von Oktober 2016 bis jetzt in der Garage stehen gehabt. Vollgetankt und mit eingebauter Batterie. Habe keine Heizgriffe aber eine TomTom Navihalterung an dem Stecker unter dem Sitz (Zündungsplus) angeschlossen. Die Batterie hatte heute 12.7V. Zweimal zu starten versucht, zweimal wieder ausgegangen, Zündung aus/ein, gestartet und ohne Probleme angesprungen (natürlich immer ohne Gas).
Hatte eine Powerbank mitgehabt da ich so oft von Startschwierigkeiten gelesen hatte. Ich muss aber auch dazu sagen, dass ich ein Schönwetterfaher bin - die AT hat also noch keinen Regen gesehen - und ich keine Kurzstrecken gefahren bin.
Das heisst für mich, dass die Steuergeräte nach einiger Zeit in den Sleep Mode (wie alle modernen Microcontroller) gehen und nur uA verbrauchen. Der Spannungsabfall auf 12.7V ist also alleine auf die Selbstentladung zurückzuführen. Leute mit Batterieproblemen haben also definitiv ein Problem in der Elektrik/Elektronik, das eine gute Werkstatt auch beheben kann.
Scheint so als blieb ich vom Fehlerteufel glücklicherweise verschont.
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Ich habe ein S6, lasse es immer im auto mode (ohne filter) mit HDR ON und bin eigentlich sehr zufrieden. Mit einer DSLR zu vergleichen ist unfair
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(Ärger mich aber gerade kaputt, dass mein neues Handy so schlechte Fotos machte, schon auf Bildschirmgröße kann man sich das nicht mehr angucken)Also das Galaxy S7 hat eine sehr gute Kamera für ein Smartphone. Auf Google haben die Photos nur 4032x2268, das ist aber nicht die maximale Auflösung des Smartphones. Hast Du die Photos vorher verkleinert ?
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Zitat von ManfredK
... aber ich bin den 610er unter vergleichbaren Bedingungen wie den Dlp Trailsmart gefahren... und in den nassen Kurven in denen der Trailsmart, ja sogar der CTA2 problemlos ohne Slide zu fahren waren, stand ich mit dem 610 schon quer....
Um mit deinen Worten zu antworten: bei exakt gleicher Schräglage, Last, Temperatur und Reifentemperatur ?Es ist wie immer alles relativ ...
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@ManfredK
weißt Du wieviel Strom der Starter während des Startvorgangs zieht ? -
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Das ist Mira Lisy aus Tschechien. Als 11 maliger tschechischer Meister im Trail kann er Motorräder "artgerecht" bewegen. Das Stunt Video ist von einer Motorrad Messe in Brünn (ich war dort), wo er mit einem Schaltgetriebe gefahren ist. Er kann es aber auch mit einer DCT auf Sardinien, und ist auch als "Profi" wirklich positiv überrascht gewesen.
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Habe eine Sony AS200V und bin damit sehr zufrieden. Sie hat einen Bildstabilisator, der wirklich gut funktioniert und GPS. Ich verwende sie immer mit einem Brustgurt unter der Jacke. Für GoPro Zubehör gibt es diverse Adapter.