Beiträge von ollli

  • DUNLOP Trailmax Meridian TRX

    Danke für die tollen Antworten.

    Ja, es ist nie die Badehose schuld, wenn man nicht schwimmen kann. Trockenhaftung ist halt beim Bremsen wichtig. Jeder halbe Meter früher, den man steht, kann entscheidend sein, bei Nässe natürlich auch.

    Ich erhoffe mir einen etwas kürzeren Bremsweg als beim Pirelli STR (super Reifen übrigens).

    Ich werde mir den Merdidian bestellen und ihn dann mit dem frisch bestellten Reifenmontiergerät aufziehen (versuchen).

    Ich bin gespannt.

  • Reifenmontiergerät

    Habe mir gerade das komplette Set bestellt.

    324 Teuros.

    Komisch ist wie immer, dass das Porto nach D viel billiger ist als nach A, D und A sind doch für Polen immer Ausland. Egal, in Summe immer noch recht günstig. Welle wird abgedreht auf 19mm müssten dann also für die ATAS UND die Duke meiner Freundin passen, für die Daytona auch.


    Wie pumpt ihr eigentlich die Reifen damit auf, schlauchlos meine ich. Der erste Initialdruck ist oft wichtig, so dass er Reifen sich dicht and die Felge legt. Im Youtube sieht man da oft mit Bremsenreiniger und Streichholz hantieren.


    Neben dem jedes Mal 30 Euro zahlen fürs Wechseln und Wuchten hoffe ich auch, mir dadurch den mühsamen Weg zweimal hin und retour zum Reifenhändler zu sparen.

  • Stoff oder Leder

    Schwabenleder ist feine Ware auf Maß gefertigt. Gefällt mir sehr gut.

    Und im Sommer auch zufrieden damit. Ich bin reiner Warmwettersonnenscheinmopedfahrer. Regen passiert mir sehr selten, dafür habe ich dann eine Kombi mit.

  • Hepco und Becker Versteifungsbügel für Adventure Sports

    Super, danke. Also in ECHT live getestet. Autsch.


    Da bei der 20er eh kein Bügel mehr dran ist, denke ich, dass man dann bei der Nachrüstung gleich was gscheites raufgibt.

  • Stoff oder Leder

    Hallo Leute,

    meine Vanucci Textilzweiteiler ist bald durch. Er löst sich schon an den Reisverschlüssen, sind z.T. geklebt, auf.

    Auch habe ich eine Leder Einteilerkombi für die Rennstrecke. Ich bin auch mit ihr nicht ganz zufrieden.


    Nun meine Überlegung und Frage an euch und eure Erfahrungen:


    Ich überlege mir, eine zweiteilige Kombi aus Hüpfleder zu besorgen, die Stoffkombi ins Nirvana zu schicken, den Einteiler zu verkaufen. Den Zweiteiler würde ich etwas bequemer kaufen als eine Rennkombi, damit aber dann auch auf die Rennstrecke gehen. Kniepads wären dann Pflicht, kann man ja runter nehmen auf der Straße, damit es nicht peinlich wirkt.


    Wer von euch fährt einen Zweiteiler und wie kommt ihr im Sommer damit zu recht. Ich habe keinen Vergleich, da die Einteilerkombi sehr eng ist und durchlöchert wie ein Sieb und ich die auf der Straße nie anziehen würde.


    Klar, Sicherheit ist bei Leder immer besser, selbst bei der billigesten Lederkombi.