Beiträge von ollli

    Dort werden 17er Reifen montiert. Der Hinterreifen der AT wird also ähnlich gut laufen, der vordere, so meinen hier einige, sei etwas spezieller.


    Reparierst du dann mit Fahrradflicken? Jedes Mal neuer Schlauch wird ja etwa heftig sein.

    redest du vom Vorderreifen oder Hinterreifen? Der Hinterreifen hat ja üblichere Dimensionen und da schaut das Video auf Youtube so aus, also das recht leicht geht.

    Mit dem Starteset, so nehme ich an, komme ich gut aus?

    Oder soll ich mir noch diverses Zeug besorgen? Montiereisen und oder Felgenschützer?

    Was meinst du auf Kulanz. Das Ding ist ja schon gebrochen gewesen. Weshalb hat die Werkstatt, die ja nicht schuld war, dir das besorgt? Ich frage, da mich das für mich auch interessiert.

    Ich habe es noch nicht probiert, da ich mit der ATAS evtl. noch wegen dem Tempomaten in die Werkstatt muss und dort komme die Verkleidung runter. Da wäre das Doppelklebeband wieder nicht gut. So warte ich noch diesen Werkstattbesuch ab.

    Bei der Reifen Schlauchmontage, kann ich mir das wie beim Fahrrad vorstellen:

    Reifen ein Ring auf die Felge, dann Schlauch rein, Ventil rein, dann zweiter Reifenring auf die Felge?

    Oder

    Schlauch in den Mantel rein, leicht aufblasen, dann auf die Felge

    Und

    Benötige ich Talkumpulver?

    Der Reifen, hat er eine Markierung, wo das Ventil sein soll?


    Danke

    Oli


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    Ich habe schon einen Kompressor, keine Sorge. Dachte aber, dass das so auch geht bei schlauchlosen.^^


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