Natürlich herrscht hier oft die Meinung, eine Enduro muss nicht sauber, sondern darf/soll schmutzig sein. 
Das muss hier aber auch nicht diskutiert werden 
Hier meine persönliche Vorgehensweise:
Wenn´s schnell gehen soll: Waschbox, wie oben beschrieben.
Vollwaschprogramm für zu Hause:
1. Schaltereinheiten und Zündschloss mit Lappen abdecken, Stopfen in den Auspufftopf
2. Gartenschlauch-Düse auf sprühen gestellt und gut mit Wasser einnässen, damit der Dreck aufweicht.
3. einsprühen mit Motorradreiniger z. B. "BikeCare" von POLO
4. Autowaschbürste auf den Gartenschlauch und mit ganz wenig Wasser waschen, überall, wo die Bürste hin kommt. Kette/Kettenrad natürlich nicht.
5. Schaum und Schmutz mit Gartenschlauch, (Düse auf etwas stärkeres sprühen gedreht), abduschen
6. Abtropfen lassen, Lackflächen mit Autoleder abledern
zusätzliche Wellnessbehandlung:
7. Lackflächen mit "NanoPlus"-Politur v. Gollit behandeln/polieren. Auch ggfs. das Windschild: Mikrokratzer verschwinden dabei oft
8. Schwarze Kunststoffteile mit "Armor All", oder Ähnlichem, behandeln.
9. Krümmer mit "Anti Blau" polieren.
10. Reste von Kettenöl an Felge, Kettenrad, Seitenständer etc. mit petroleumgetränktem Lappen abreiben
und voilà: schon schaut eine 16er AT wieder fast aus, als hätte sie den ersten Kundendienst noch vor sich 
