Beiträge von BerryBlack

is das Hornhaut?

.....hab im Schaltplan geschaut.

Sind beide parallel an ein und dem selben Relais angeschlossen.

Druck dir den Schaltplan aus, bzw zieh dir das Handbuch auf das Handy als Beweis für den UHH (unfähigen HH) falls er dir irgendeine Storry erzählen will.

(spreche aus Erfahrung).

genau, wie schon geschrieben , das Ding is zwar mechanisch, jedoch vollkommen wartungsfrei.

Da musst du nur ran, wenn du z.b. Die Nockenwelle ausbauen musst, was z.b. Bei der Ventilspiel Korrektur notwendig ist.

genau, als Distanzhülse im Handguard, damit das Kunststoff beim festziehen der Schraube nicht zerquetscht wird.

warum blockiert das Rad, wenn du nicht gebremst hast?

Der Fehlerspeicher sagt ja deutlich, dass ein Bremseingriff stattgefunden hat.

Wer hat gebremst?

Oder stammt der Eintrag von deinen Bremsversuchen?

Wenn es immer an der selben Stelle passiert, ist vielleicht der Asphalt an der Stelle rutschig?

Zitat von Tyros

..

image.jpeg

Coole Fotomontage, oder wie hast du das mit dem "Schatten" hingekommen?

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hi,

ich rede davon dass Leute sich ein Fahrzeug zulegen, welches allein schon von der Statur her nicht zu Ihnen passt.

Ihnen dann ggf. noch die Erfahrung mit solch einem Fahrzeug fehlt, ggf. durch Tieferlegungen die ganze Geometrie verhundsen, das Bike dadurch nicht mehr sauber läuft, ggf. der Fahrer (dadurch) nicht der sicherste ist....

Man kann sich zwar einreden "ich krieg das hin, ich krieg das hin", letztendlich tut man sich damit jedoch keinen gefallen und Fahrspaß stellt sich damit nicht wirklich ein.

Aber gut, das muss jeder für sich entscheiden.

Auch ich muss mir oft eingestehen, dass meine Entscheidungen

nicht immer die richtigen sind.

Nur dazu muss man halt stehen.

Wenn man nicht unbedingt auf die langen Federwege und den großen Kniewinkel angewiesen ist, gibt es genug andere Bikes die ggf geeigneter sind.

...Man kann sich das Leben auch unnötig schwer machen....

Aber gut.

Zitat von Cklasse

Da sage ich nur : Ein Sturzbügel ist Gold wert

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Ah, daher die aufgerufenen Preise

.....Für Leute mit kurzen Beinen gibt es doch so viele andere Bikes zur Auswahl, warum dann unbedingt ne AT / ATAS?

Aufsteigen mit Seitenständer kann auch "rückwärts" losgehen, wenn die Karre von deinem Gewicht in die Federn geht, und dich mit dem Ständer schlicht und einfach auf die andere Seite Hebel und umwirft.....