sehe ich anders, vorallem wenn der italienische Hersteller ein kpl. System bestehend aus Fahrzeugspezifischem Träger und dazu passenden Koffern für den eigenen Markt anbietet.
Dass dieses dann evtl. auf einem anderen Markt / Land nicht zulässig sein könnte ist dann wiederum was anderes.
eigentlich ging es darum was in Italien zulässig ist.
Mein Beispiel bezog sich darauf, weil GIVI ein italienischer Hersteller ist, und ich davon ausgehe, dass der Hersteller die Vorschriften seines Herstellungslandes einhält.
link? War ein eingefügtes jpg.
Moment....
Jetzt besser?
....Du schreibst dass du das Ding nicht rangiert bekommst.
Hat das Ding keine Kupplung oder Getriebe, womit du den Motor vom Antrieb trennen kannst?
Bezüglich Anlasser der XRV, der Freilauf hierzu befindet sich auf der Rückseite des polrad, genauergesagt im Polrad, dort greift das Abtriebzahnrad ein.
oh, sorry, überlesen...
....Welcher der Reifen hat diese Laufleistung erreicht? Das Moped hat zwei!
.. Und vorallem, ist das klacken jetzt weg?
...unnötige Geldverschwendung und der Müllberg wächst und wächst....
Aber wie gesagt, dem Händler ausgeliefert....
Rome, wenn du eine 1000er oder normale 1100er (nicht 1100 ATAS) fährst, dann sind Schläuche drin.
Fragt sich, ob der Händler die alten Schläuche überhaupt montiert.
