irgendwann weißt du auch nimmer wo die ganzen Stecker drauf waren.
Allerdings beim zusammenbauen passen immer nur die, die gerade da sind.
Lustig wirds, wenn mal noch mehr zerlegt sein sollte, und ggf der Kabelbaum erneut verlegt wurde. Aber das ist dann ein anderes Thema....
Achja , vorab paar Schimpfwörter bereitlegen hilft ungemein 
ala ehemaliger Xrv650 fahrer, die sehr ähnlich zur Transalp ist, kann ich dir sagen, dass es deutlich verbauten und aufwändiger ist.
" in der Zeit, in welcher du bei der TA den Krempel abbaust, hast du nicht mal alle Kapitel im Werkstatthandbuch gefunden ".
1000 ATAS:
-Sitzbank runter
-Sitzbank schloss weg
-Verkleidungsseitenteile weg je 5 schrauben, je 5 nieten
-blende vorm Tank weg
Jetzt geht der Tank runter
(3 Schläuche, 2 Stecker 1 Schraube)
- Luftfilterkasten weg 2 schrauben, 2 Schläuche 1 Stecker und noch 3 entlüftungsschläuche, wovon einer ab muss, die anderen ziehst du mit raus.
-Drosselklappengehäuse runter
(Paar Stecker)
-Platte mit den Zündspulen.
Parallel dazu die Kerzenstecker abziehen und ausfädeln.
....Ist das das sekundärluft Ventil? -> ausfädeln.
-Rechter kühler lösen
-Lufttricher vom rechten Kühler abbauen.
-Jetzt (endlich) lässt sich der Ventildeckel abheben und nach rechts wegnehmen.
Falls die Einlassventile einzustellen sind, muss noch die Nockenwelle raus. (das musste ich noch nicht)
Beim Zusammenbau ist es sehr schwierig die Schläuche in Luftfilterkasten einzustöpseln.
Ich hab ja für nen Mann recht kleine Hände.
Jemand mit pranken wird Probleme kriegen...
Alles anzeigenMotorradtester sind auch nur Menschen und wer hat schon Lust vorm Fahren einen Roman (RTFM) zu lesen.....
....von einem Testfahrer erwarte ich sowas schon.
Denn Prospekte anschauen und ggf. beim Händler ne kurze Probefahrt machen , das kann ich selbst, dazu brauche ich keinen Tester.
....oder irgendwer hat die originaln Riser gegen die der Adventure Sports ausgetauscht,welche 2cm höher sind,was jedoch sehr unwahrscheinlich ist.
#40. , Ist das nicht genau der, den du suchst? Und der ist an ner normalen montiert.
Schau doch mal auf der vorherigen Seite, da ist es bebildert beschrieben.
ich würde es zahlen, wenn auch zähneknirschend.
Gibt sonst irgendwann, spätestens bei einer dortigen Kontrolle richtig Schwierigkeiten.
Du wirst sicher wieder nach Italien wollen.
Ich mache derzeit einen Bogen um die Schweiz. Glaub 6km/h waren es im Ort zu viel, EUR 250,-
In D wären die 21km/h auch nicht kostenlos an dir vorüber gegangen.
Shit happens
Alles anzeigenErlaubt ist ein Fernscheinwerfer, gekoppelt mit Fernlicht und ein Nebler, der bei Fernlicht aus sein muß - nicht so dass was sich die meisten vorstellen.
Gruß
Claus
ist das mit der Anzahl noch aktuell?
Früher war am Bike:
1 Abblendlicht
1 Fernlicht
1 Nebelscheinwerfer
1 Fernscheinwerfer zusätzlich
Was ist derzeit erlaubt, seit wir auch zwei Abblendlichter haben?
Alles anzeigenDie "Ringe" im Scheinwerfergehäuse der AT sind eben "keine" Standlichter!
Wer sagt das, bzw wo steht das?
Alles anzeigenIch habe auf die schnelle nichts gefunden. Unsere südlichen Nachbarn hatten ja teilweise dieses Jahr komische Ideen: Kommt man mit der 1100'er durch ?
Gruß - Thale
...solange kein Schnee liegt, schon.
