Beiträge von Hesl
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Warum hast du denn den Sturzbügel nicht gleich mitgemacht? Würde doch zur schwarzen AT sehr gut passen 😍
Ich konnte mir den Bügel in schwarz nicht so schön vorstellen - im Gegensatz zum Motorschutz. Bin aber eigentlich so auch zufrieden... Aber zum Glück ist das ja alles Geschmacksache; ich hätte den Motorschutz auch nicht schwarz pulvern lassen, wenn er nicht so abgeranzt ausgesehen hätte (das Aluminium sah aus, als wär es oxidiert - matt und fleckig).
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Ich hab den Motorschutz der ATAS an meiner AT - und da der schon nach dem ersten Winter nicht mehr schön aussah, hab ich das Teil schwarz-matt pulvern lassen. Seitdem ist Ruhe, ich bin zufrieden, find‘s auch schöner als in Alu-Optik und irgendwelche Schäden durch Steinschlag oder Hitze gibt’s auch nicht.
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Porcupine Tree: sie sind wieder da!
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Das Gewicht-Argument ist für mich persönlich auch irrelevant - ich hab auch einen Hauptständer an meinem Mopped
. Ich hab's aber schon öfter gehört, scheint für den einen oder die andere ein Thema zu sein.
Ich hatte halt an meinem vorherigen Mopped keinen HS und hab mehr als 50.000 KM mit dem Liftstick rumhantiert. Ich fand's ok
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Also nicht böse nehmen, aber noch unpraktischer geht's wohl kaum. Ich hebe mein Bike auf der rechten Seite an um LINKS die Kette zu reinigen? Verstehe ich nicht...
Da lass die 20€ lieber im Geldbeutel oder kauf dir einen Heber für die Schwinge, wenn du das Geld nicht für einen Hauptständer ausgeben willst.
Der Liftstick ist ne gute Sache, wenn man keinen Hauptständer hat. Man muss die Schwinge von rechts ja nur ein paar Millimeter anheben - nur so weit, dass das Hinterrad frei dreht. Und im Gegensatz zu einem Heber für die Schwinge kann man den Liftstick auf Reisen mitnehmen - und er ist leichter als ein Hauptständer.
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Hab gerade im TV eine Werbung fürs iPhone 13 gesehen, in der explizit gewarnt wurde, dass die Kamera durch die Vibrationen, wenn das Smartphone per Halterung am Mopped fixiert ist, beschädigt werden kann. Könnte in Zukunft ein Problem bei der Kostenübernahme bei notwendigen Reparaturen werden…
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Ich werde auf jeden Fall eine Probefahrt machen. Mir gefällt das Teil, und wenn die Ergonomie für meine Größe (1,93) passt, könnte ich schwach werden - zumal ich neulich mal die 1100er als Ersatzmopped hatte und von dem im Vergleich zur 1000er deutlich agileren Motor echt angetan war.
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Kreta : ich glaube auch, dass das 50er und das 500er sich nur durch die Karten unterscheiden - und das passt auch mit dem Preis der Europa-Karte (60 €) überein.