Alles anzeigenDann bin ich ja mit den Motorradfahrern gleichgestellt.
Ferner habe ich noch einen Forza 750, SH150 sowie eine Super Cup. Ich darf ebenfalls mit diesen Fahrzeugen im Stau
nicht überholen und mich über einen Regenguß freuen.
Scheinbar hast Du keinen Motorradführerschein um so was zu schreiben.
Oder bist nur ein Blindgänger, der auf anderen Kosten sich und die Gemeinde, versucht zu amüsieren.
That escalated quickly...
Hab mir vom "Weihnachtsgeld" meiner Schwiegermutter diese Hebel gegönnt. Hatte ich an meinem vorigen Mopped auch - die sind klasse. Ergonomie imho besser als bei den Original-Hebeln, beide einstellbar - und sollte die AT doch (noch) mal umkippen, klappen sie hoch statt abzubrechen oder zu verbiegen. Anbau ist in ein paar Minuten erledigt. Gab's bei Motea ziemlich günstig...
Alles anzeigenEdgar Wallace getroffen?
nee, leider nicht… und Joachim Fuchsberger auch nicht. 🤷🏻♂️
Sonne, Straßen knochentrocken, 5 Grad: da musste die AT mal bewegt werden… war herrlich; hier ein Stop am Schloss Ahrensburg.
DLzG!
Ein frohes neues Jahr mit bester Gesundheit wünsche ich allen Foristi! Ich habe heute das neue Moppedjahr mit einer kleinen Tour mit Sozia nach Lübeck begonnen - bei 13 Grad (!) und nur ganz verzeinzeltem Nieselregen. Hat Spaß gemacht!
Gute Fahrt euch allen,
Greetz, Hesl
Alles anzeigenWarum hast du denn den Sturzbügel nicht gleich mitgemacht? Würde doch zur schwarzen AT sehr gut passen 😍
Ich konnte mir den Bügel in schwarz nicht so schön vorstellen - im Gegensatz zum Motorschutz. Bin aber eigentlich so auch zufrieden... Aber zum Glück ist das ja alles Geschmacksache; ich hätte den Motorschutz auch nicht schwarz pulvern lassen, wenn er nicht so abgeranzt ausgesehen hätte (das Aluminium sah aus, als wär es oxidiert - matt und fleckig).
Ich hab den Motorschutz der ATAS an meiner AT - und da der schon nach dem ersten Winter nicht mehr schön aussah, hab ich das Teil schwarz-matt pulvern lassen. Seitdem ist Ruhe, ich bin zufrieden, find‘s auch schöner als in Alu-Optik und irgendwelche Schäden durch Steinschlag oder Hitze gibt’s auch nicht.
Alles anzeigenPorcupine Tree: sie sind wieder da!
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Hammer!!!
Das Gewicht-Argument ist für mich persönlich auch irrelevant - ich hab auch einen Hauptständer an meinem Mopped 
. Ich hab's aber schon öfter gehört, scheint für den einen oder die andere ein Thema zu sein.
Ich hatte halt an meinem vorherigen Mopped keinen HS und hab mehr als 50.000 KM mit dem Liftstick rumhantiert. Ich fand's ok 
Alles anzeigenAlso nicht böse nehmen, aber noch unpraktischer geht's wohl kaum. Ich hebe mein Bike auf der rechten Seite an um LINKS die Kette zu reinigen? Verstehe ich nicht...
Da lass die 20€ lieber im Geldbeutel oder kauf dir einen Heber für die Schwinge, wenn du das Geld nicht für einen Hauptständer ausgeben willst.
Der Liftstick ist ne gute Sache, wenn man keinen Hauptständer hat. Man muss die Schwinge von rechts ja nur ein paar Millimeter anheben - nur so weit, dass das Hinterrad frei dreht. Und im Gegensatz zu einem Heber für die Schwinge kann man den Liftstick auf Reisen mitnehmen - und er ist leichter als ein Hauptständer.
