Na, na na..... es gibt Raser und Raser.... wir wissen alle wie schnell man mal eben ein paar Kilometer zu schnell unterwegs ist, gerade bei Überholvorgängen. Gerade gestern haben sie mich noch erwischt und ich war wieder 25 Euro ärmer. Ich bin immer sehr froh, wenn mich jemand warnt und das sind andere auch. Wir wollen ja jetzt nicht in Richtung Denunziation verfallen....
Beiträge von Duplicate Holgi
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Scoutig Tour für die Bergischw Runde....
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sieht wirklich gut aus!
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Hart, weich, hoch, tief, Federkern, Wasser oder Schaumstoff..... mir egal. wenn ich müde bin penn ich einfach. Und wenn's morgens ein wenig zwickt, nach 3 Minuten geht's wieder.
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Vielleicht ein gut gefüllter Getränkekühlschrank mit Abrechnung ala Minibar.
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Außerdem gibt es ja Reifen, die bei Nässe funktionieren. Ich verstelle jetzt nicht alles an dem Moped um das für den Karoo passend zu machen, selbst wenn das funktionieren würde.
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Das Problem war bei mir der Vorderreifen, der bei Nässe oft nicht dahin wollte, wo ich hin wollte. Wenn der hinten weggehen würde, wäre das meist unproblematisch aber vorne ist immer mit hohem Risiko behaftet. How ever... vielleicht hatte ich auch nur einige Stellen mit Diesel auf der Straß erwischt oder ähnlich. Wenn das Vertrauen aber einmal weg ist, ist das nur sehr schwer wieder herzustellen. Ich gönne allen, die mit dem Karoo Street zufrieden sind, dass sie für sich einen guten Reifen gefunden haben. Meiner ist es nunmal nicht.
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Den normalen. Ich habe irgendwie keine Lust mehr auf Experimente. Das wird mir einfach zu teuer. Wenn ein Reifen bei Nässe nichts taugt, fliegt er gnadenlos wieder runter. Da ist mir meine Sicherheit zu wichtig.
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Ich habe keine Ahnung, wie das kommt, dass man bei den Reifenfragen so unterschiedlicher Meinung sein kann, und das bei gleichen Mopedtypen. Der Pirelli Rally STR ist zur Zeit nur begrenzt lieferbar, anscheinend wurde an der Mischung was geändert und es gibt ihn derzeit nur in einer Version "A". Da lass ich dann auch erst mal die Finger weg. Hatte versucht, einen Heidenau K60 zu bekommen aber auch das gestaltet sich zur Zeit eher schwierig bzw zu nicht akzeptablen Preisen. Habe dann jetzt mal den TKC 70 geordert. Mit dem war ich auf der 11er GS sehr zufrieden. Hoffe, dass er auch auf der AT gleiche Performance zeigt.