Allgeier72 ich verstehe den Link nicht.
Wie ein OBD2 Stecker aussieht, weiß ich, da ich einen zu Hause hab für meine BMW und meine Autos. Meine Frage ist, wo ist dieser genormte Stecker bei der AT. Wenn dies bei Euro5+ Pflicht ist, sollte der Stecker ja irgendwo liegen.
Grüße, der Frank
Hallo zusammen,
ich habe im Forum mehrere Beiträge zum Thema OBD2 gefunden, meine Frage hat sich dadurch aber nicht beantwortet.
Mit Euro5+ ist doch auch der Standardschnittstelle OBD2 für Motorräder Pflicht. Das heisst, die neue 2025 AT sollte über eine solche Schnittstelle verfügen.
Kann mir jemand sagen
1. ob das so ist?
2. Woch ich den Stecker dazu finde.
Danke schon mal.
Gruss, der Frank
pip wohl wahr. Und hätte ich am Anfang mehr Eier gehabt und wäre schneller gefahren, hätte ich mich nicht so oft auf die Fresse gelegt. 😂
Naja, wie man es nimmt. Sandig geht mit einer Grundgeschwindigkeit besser als grobes Gestein.
Wie wäre es, wenn du zu beginn einen Kurs besuchst. Und je nachdem woher du kommst, ist der TET DE ganz gut. TET Fr, zumindest die in der Nähe von Basel, sind technisch meist ok, nicht schwierig. Die haben aber immer mal Schlüsselstellen drin, wo du schnell an deine Grenzen kommst.
Hallo @Denis84, der August ist vorbei und deine Reise nach Kroatien wahrscheinlich auch. Hast du ein paar Infos zu der Handhabung der Taschen im Urlaub? Wieviel Offroad bist du gefahren? Hast du Campingequipment mitgenommen?
Falls du nicht hier im Thread posten willst, kannst du mir auch gerne eine PM schicken oder evtl. einen Link zu einem Test von dir.
Ich bin die ganze Zeit auch die Motobags gefahren, ich möchte aber keine Kofferhalter mehr am Bike. Deshalb bin ich bei den ADV Bags hängengeblieben.
Danke schon mal im voraus.
Grüsse, der Frank
Wir hatten die Trialmax Raid im Balkan drauf. Nach 3000km sahen die bei mir noch ok aus. Bei einigen ambitionierteren Fahrern war da nach 3000km fertig.
jlbooker hast du den Lenker evtl. gedreht? Ich habe meinen Lenker etwas verdreht, also nach vorne geneigt, da es dann besser funktioniert mit dem stehend Fahren. Ich hab jetzt den Winkel bestellt. Sobald dieser montiert ist, gebe ich hier mal ein Feedback ob bei mir auch was anschlägt.
Hallo an alle OneOne Kettenölerfahrer. Da ich meine SD06 verkauft habe und nun eine SD13 habe, möchte ich den Öler gerne an meine neue Maschine basteln.
Bei der SD06 konnte man schön den Schlauch durch die Schwinge führen aber bei der SD13 geht das ja nicht mehr.
Kann mir jemand Bilder zukommen lassen, wie ihr den Schlauch nach hinten verlegt habt?
Nächste Frage wäre die Verschraubung am Lenker. Habt ihr da eine längere Schraube rein gemacht?
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe.
Grüsse der Frank
So, das Bike ist da. Wenn jemand die Reifen haben möchte, kann ich sie sofort demontieren.
Preislich gibt es auch ein Update.
180 Euro möchte ich gerne
